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#2 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi,
ich halte die F 14 auch für einen tollen Flieger, sofern man mal schneller unterwegs sein will! Bezüglich des Überlastverhaltens des Fliegers solltest Du mal überprüfen, in welchen G-Bereichen Du rumfliegst. Man hat da schnell mal 8-9 G erreicht u. irgendwann ist auch real bei solchen Fliegern die Belastungsgrenze erreicht. Die Trägheit kann ich mangels realer Vergleichsmöglichkeit nicht so beurteilen, ich finds aber so ganz angenehm. Die geschichte mit der Pan-rate braucht man nicht unbedingt zu beachten; damit wird nur, sofern gewünscht, die Geschwindigkeit der Blickrichtungsänderung erhöht. Ist Geschmackssache. Das Überschreiben vorhandener Gauges sollte dann unproblematisch sein, wenn vorhandene u. neue übereinstimmen (Erstellungsdatum). Dann machts allerdings auch keinen Sinn. Wenn nicht, könnte es ev. bei vorher vorhanden Fliegern Probleme geben. Happy Landings |
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