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Alt 20.07.2002, 14:45   #81
Walter-F
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Standard Man soll nicht alt werden

Habe ich von einem angehängten Bild gesprochen?? Hier ist es!!!!!!
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Alt 20.07.2002, 15:29   #82
Walter-F
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Standard ACHTUNG!

ACHTUNG!

Alle jene, die die Austauschfiles für die PAI Flieger haben oder noch bekommen. Bei den A319 ist die atc_airline der Lufthansa Lackierung offensichtlich irrtümlich 'DHL'. Wer also die richtige Airline haben will sollte auf 'Lufthansa' ändern.

LG Walter
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Alt 20.07.2002, 15:35   #83
CarstenB
Inventar
 
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Gestrichen wg. Kappes


Carsten
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Alt 20.07.2002, 15:44   #84
ahoberg
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Hallo Walter,
dann, die veränderten iar. und cfg Files habe ich mir schon runtergesaugt.
also das EDDF Problem:
dazu eine Anmerkung:
1 .ich GA II für FS 2002 als "Grundlage"+AI update (gibt es
unter www.germainairports.net) installiert!
2. Ich habe mir gemäß ADFAC von flightsim.com neue Gates
für EDDF gesogen und installiert.
3. Dann Start des FS2002...und dann beginnt nach 30 Sekunden
der "Verkehr"
dann müßte es gehen...gibt aber noch einige Fehler.
Mein Tipp Start auf 25 R und Landung 25L dann gibt es noch
nicht zuviele togo.
Andreas
Das müßte jetzt klappen
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Alt 20.07.2002, 15:47   #85
ahoberg
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und hier noch die Datei für die Gates
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Alt 20.07.2002, 16:23   #86
Walter-F
Master
 
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@ahoberg

Ich weiß schon, dass ich, oder jeder andere der sich damit beschäftigt, den Flughafen und vielleicht noch die angrenzenden Felder mittels AFCAD mit Parking_Spaces vollstopfen kann bis endlich alle 'Bleienten' untergebracht sind und der 'fließende Verkehr' genügend Platz hat. Dies auch ohne GAII + Update.
Das ändert aber meines erachtens nichts an dem grundlegenden Fehler, dass die Flugzeuge viel zu lange am Boden stehen. Wenn dann noch ein paar Airlines dazukommen biegt sich der beste Rechner. Hier schafft es EINE Airline einen der größten Airports nachhaltig zu blockieren.
Da kann doch etwas nicht stimmen! Das ist nach meiner Meinung krank.

LG Walter
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Alt 20.07.2002, 16:44   #87
ahoberg
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nö. walter,
das ist zwar von den Entwicklern von Pai wohl nicht beabsichtigt, aber
letztlich wohl die Konsequenz daraus, dass man alle Flüge von
Frankfurt anbieten wollte mit LH.
naja im Grunde genommen, müßte dies alles als Payware unter die Leute
gebracht werden mit mehr Feature, Kombabilitäten nicht nur mit MS-ATC...ich würde, wenn es dann gut gemacht ist, ohne weiteres dafür 40-50 EURO löhnen.
PS: ich habe einen 2 GHZ Computer mit 512MB und habe im Moment FPS von
5-6.
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Alt 20.07.2002, 17:09   #88
Walter-F
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ahoberg,

das kann doch nicht dein Ernst sein!!
AC#2820,D-AIAT,10%,WEEK,IFR,0/07:24:12,0/07:58:40,330,F,0216,EDDM,0/09:08:48,0/09:43:15,310,F,0199,EDDF,0/15:09:19,
0/15:43:47,330,F,0056,EDDM,0/16:58:.........
Das ist der Beginn des ERSTEN Planes in der Liste! Weiter brauchte ich gar nicht mehr zu schauen! Diese A300 steht von 9 Uhr 43 bis 15 Uhr 09 in Frankfurt. Jetzt stelle dich bitte nach Frankfurt und berichte bitte hier im Forum ob sie das wirklich tut. Wenn das wirklich so ist fresse ich einen Besen. Ich kann das nicht glauben. LH wäre längst Pleite. Und dies ist ja nicht der einzige Plan der so lautet. Also hat das mit der Realität nichts, aber auch wirklich nichts zu tun.
Und da schreibst du drunter du würdest 50 Euro dafür berappen? Das bewirkt nur eines: Der Autor pfeift sich nichts um die konstruktiv gemeinte Kritik! Die User sagen ohnedies zu allem ja und Amen.
Was glaubst du warum du mit deiner HighEnd Maschine nur 5-6 FPS hast. WEIL die Dinger unnötig im Bild sind!!!

LG Walter
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Alt 20.07.2002, 17:32   #89
Thomas Molitor
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@Walter:

Na dann freu Dich schon mal auf morgen. Habe die AITM V1.2 Beta so gut wie fertig. Dann kannst Du dir alle Flüge suchen, die nicht deiner gewünschten Standzeit entsprechen. Eine autom. Korrektur ist auch drin. Die kann aber nie perfekt sein. Ich habe alleine ca. 860 Fehler in den Plänen von PAI mit AITM gefunden. Ca. 550 können autom. korrigiert werden.

Thomas
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Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper
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Alt 20.07.2002, 17:35   #90
Walter-F
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Ich freue mich ohnedies schon wie ein kleines Kind. Ich bin schon sehr neugierig!!

LG Walter
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