Wichtige Motorinstrumente von Turboprops?

sozusagen · 20.07.2002, 17:00

Ich hab den Beitrag versehentlich bei Anfängerfragen gepostet. Ich glaube hier ist er besser aufgehoben.

Ich bastle gerade am Cockpit der Embraer 120 (für X-Plane - ist aber eigentlich egal).

Eine Twin-Turboprop. Habe mir dazu von airliners.net alle verfügbaren Cockpitfotos geholt. Leider ist keines so detailiert, daß man erkennen kann, was die einzelnen Motorinstrumente darstellen. Es sind eine ganze Latte Rundinstrumente paarweise untereinander. Eines (pro Motor) ist gelb umrandet.

Kann mir jemand einen Tipp geben? Gibt es eine quasi-allgemeingültige Anordnung/Reihenfolge?

Prop - TRQ - ITT - FF - MAN...?

Welches ist das "wichtige" (gelb umrandete)? Und weil ich grad beim Fragen bin: Was genau bedeuten die Instrumente TRQ, MAN und ITT?

20.07.2002, 17:00	#1
sozusagen Jr. Member Registriert seit: 08.04.2002 Beiträge: 69	Wichtige Motorinstrumente von Turboprops? Ich hab den Beitrag versehentlich bei Anfängerfragen gepostet. Ich glaube hier ist er besser aufgehoben. Ich bastle gerade am Cockpit der Embraer 120 (für X-Plane - ist aber eigentlich egal). Eine Twin-Turboprop. Habe mir dazu von airliners.net alle verfügbaren Cockpitfotos geholt. Leider ist keines so detailiert, daß man erkennen kann, was die einzelnen Motorinstrumente darstellen. Es sind eine ganze Latte Rundinstrumente paarweise untereinander. Eines (pro Motor) ist gelb umrandet. Kann mir jemand einen Tipp geben? Gibt es eine quasi-allgemeingültige Anordnung/Reihenfolge? Prop - TRQ - ITT - FF - MAN...? Welches ist das "wichtige" (gelb umrandete)? Und weil ich grad beim Fragen bin: Was genau bedeuten die Instrumente TRQ, MAN und ITT?

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)