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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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12.07.2002, 05:07
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#9 |
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Veteran
 Registriert seit: 30.09.2001
Alter: 39
Beiträge: 285
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hi
hm, also wie es bei 28 KTS in der DF734 weiss ich leider nicht, hatte aber mal im Anflug auf Teneriffa einen Crosswind von 22 kts und das ging eigentlich. Man muss eben die "Nase" in den Wind halten und die Fluegelspitze auch in den Wind neigen... Dann vor dem T/D Flieger waagerecht und nach dem Aufsetzen auch die Nase wieder gerade.  Oder wie macht ihr das ???
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Gruß Flo  Licence: PPL-A (JAR-FCL) + Night VFR Meine Bilder bei airliners.net Meine Bilder bei planepictures.net |
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