ATC Regeln

[Stefan Söllner]

Original geschrieben von proesprit
Welche Stelle ist für einen reibungslosen Ablauf zwischen Pilot & ATC verantwortlich bzw. berechtigt, Fehler anzuzeigen?

Hallo Anto,

Problemchen, Ungereimtheiten etc. pp. sollten direkt und sofort zwischen ATC und Pilot geklärt werden. Manchmal tippe ich auch schnell eine "Private Message" (wenn z.B. Micro zu laut oder zu leise), ohne damit den normalen Funkverkehr zu belästigen. Ansonsten hat Martin natürlich recht. Ein klares und deutliches "unable" reicht (z.B. expedite descend, reduce to minimum clean speed :eek: - bekomme ich rote Augen ;). Wichtig ist immer die Kommunikation zwischen ATC und Pilot, dies nicht nur reduziert auf Anweisungen und Readbacks. Wenn es furchtbar unerträglich wird (z.B. ein Kasperle der den Luftraum verunsichert, ein ATC der rumpöbelt oder wirres Zeug erzählt), hat man natürlich auch die Möglichkeit einen Supervisor zu rufen. Habe ich allerdings noch nie erlebt....