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06.06.2002, 20:36
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#8 |
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In the name of Blues
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: 4 Wände 1 Dach - furchterregend
Alter: 40
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ILS
Ist ja kein Problem. Jeder Flieger kann einen ILS durchfüren, wenn er ein richtiges Funk Instrumentenbrett hat. Du brauchst nur die ILS Frequenz in NAV1 und NAV2 eingeben. 10-20nm vor der Landebahn aktivierst du APR. NAV/GPS Switch auf NAV stellen. Fertig. Beste Kontrolle: Die Lichter HDG und ALT erlöschen nacheinader wenn du sie vorher aktiviert hast. Viel Glück und many happy landings.
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