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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 03.06.2002, 22:26   #1
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


Standard Wer kennt die Orginal Flugrouten der LH in den 50-60 Jahren?

Ich suche für die Strecke Frankfurt- New York JFK eine der Orginal Routen, und vielleicht auch noch ein paar hintergrund Infos.

Gruß Niko
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Alt 03.06.2002, 23:52   #2
TooLowFlap
Veteran
 
Registriert seit: 18.03.2001
Beiträge: 346


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Kann ich eventuell besorgen, schreib mir doch bitte Ende der Woche mal eine Erinnerungsmail.

TLF
TooLowFlap ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2002, 00:45   #3
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


Standard

Danke Dir, mache ich

Gruß Niko
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Alt 04.06.2002, 16:51   #4
Michael Eisner
Inventar
 
Registriert seit: 29.12.2000
Alter: 54
Beiträge: 1.504


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Hi TLF,

ääääh, wohlgemerkt und bitte zu beachten: Wir suchen die Routen die die L-1049G SuperConstellation geflogen ist

Also nix mit irgendewelchen Dingern, die vorne sehr viel kalte Luft einsaugen und hinten verdammt heiß wieder rauspusten
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Alt 04.06.2002, 17:11   #5
TooLowFlap
Veteran
 
Registriert seit: 18.03.2001
Beiträge: 346


Standard

Achso, ich dachte eventuell ihr sucht die 707 Routings inkl. der entsprechenden Flugkarten (man hatte damals noch Oblige Merkatorkarten, wo der zu befliegende Großkreis die Berührfläche war - also für verschiedene Destinationen verschiedene Karten).

Ich frag trotzdem mal nach, eventuell kann man mir in der Firma weiterhelfen...komme allerdings nicht vor Donnerstag dazu.

TLF
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Alt 04.06.2002, 17:19   #6
Peterle
Inventar
 
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 83
Beiträge: 1.904


Standard Da sieht man's...

... mal wieder: Praktiker braucht man! Im Softwareordner haben wir muehsam ellenlange Foermelchen ueber Kursgleiche und Grosskreis abgetippt, und was machen die "Echten"?

Winkeltreue Mercator-Karten mit dem fuer die Strecke passenden Grosskreis als Beruehrungslinie - Suuuuper

Toll!

Liebe Gruesse
Peter
Peterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2002, 17:31   #7
TooLowFlap
Veteran
 
Registriert seit: 18.03.2001
Beiträge: 346


Standard

Moin,

alle navigatorischen Karten haben per Definition Winkeltreu zu sein, was natürlich bedeutet, dass sie nicht Längentreu sein können. Um die Verzerrungen möglichst gering zu halten, hat man früher solche Karten benutzt. Heute fliegt die LH nur noch mit Lambert, Merkator und Polst. Karten. Anders als die KLM, die für die Polnavigation IMHO die Transversale Merkatorkarte nutzt.

Könntest du bitte mal einen Link zu dem Thread hier posten, würde gerne mal lesen, zu welchen Erkenntissen ihr gekommen seit!

TLF
TooLowFlap ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2002, 17:37   #8
Peterle
Inventar
 
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 83
Beiträge: 1.904


Standard Dieser ist es:

http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=59019

... ist natuerlich auch eine Menge "Rauschen" dabei, also Scherzhaftes, Downloadadressen usw...

Es ging im Prinzip um die Propliner der 50er und 60er und ihre Fluege.

Liebe Gruesse
Peter
Peterle ist offline   Mit Zitat antworten
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