pitch im approach

Leo · 26.05.2002, 20:20

Wenn du Gas zurücknimmst, musst du die Nase senken um die Speed zu halten. Mit der Trimmung wirst du nichts erreichen, da du mit der Trimmung nur die Speed und nicht die Attitude trimmen solltest, da du ansonten nur dem Flieger hinterherfliegst. Sieh einfach mal zu, wenn du mit dem Autopiloten eine Höhe konstant fliegst, und dann die Speed per ATS oder manuell zurücknimmst. Er wird sofort beginnen nach oben zu trimmen, um der Speed, und den abnehmenden Auftrieb durch höheren Anstellwinkel zu kompensieren.

grüße

26.05.2002, 20:20	#9
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Speed und Pitch Wenn du Gas zurücknimmst, musst du die Nase senken um die Speed zu halten. Mit der Trimmung wirst du nichts erreichen, da du mit der Trimmung nur die Speed und nicht die Attitude trimmen solltest, da du ansonten nur dem Flieger hinterherfliegst. Sieh einfach mal zu, wenn du mit dem Autopiloten eine Höhe konstant fliegst, und dann die Speed per ATS oder manuell zurücknimmst. Er wird sofort beginnen nach oben zu trimmen, um der Speed, und den abnehmenden Auftrieb durch höheren Anstellwinkel zu kompensieren. grüße

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