Bremsen

[Huss]

Also da sich zufällig gestern ergeben hat, dass ich im Hangar war, habe ich ein paar andere Bremsen fotogrfiert:

Sie sehen in etwa gleich aus und der Techniker hat bestätigt dass es Hydraulikflüssigkeit ist die die Stempel drücken.

Siehe: Bremsen beim CRJ200:

http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...OGJkZmZjND.jpg

Unter dem Canadair muss der Techniker sitzen )

Anders bei der B777:

Detail eines Reifens (Michelin):
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...jRjMDVmMjc.jpg

Einen allgemeinn Überblick der Maingears gibt es da:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...ZDhiM2E5Mm.jpg

...und als "Massstab" habe ich mich mal dazugestellt:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...DExMzVkNzR.jpg

Btw: Weiss jemand was die Hydraulikleitung am Bugrad der B777 macht ???
siehe:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...NDZjYmRkMm.jpg

(Die Bugräder werden ja nicht gebremst - oder?)

Siegfried
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http://members.chello.at/flightsim

für Fotointeressierte:
Die Bilder vom Hangarbesuch:
http://www.fysb.de/search.database?f...&keywords=huss

(CRJ200, CRJ200 c-check, Niki Laudas neuer Learjet und die B777-200 nagelneu von Hamburg zurückgekehrt und wird fertig gestellt...)