Bremsproblem mit Posky A330-300

hpfranzen · 25.04.2002, 03:50

Hallo Andy,
habe erst jetzt die Zeit gefunden für ein paar ältere Threads.
Die Spoiler fahren eigentlich bei den größeren (+/-) Flugzeugen immer mit den Querrudern, ist nicht nur eine Mode sondern der gute, alte Tristar machte das auch schon. Und sie sind auch genau so schnell. Warum auch nicht?
Zu a: Nur auf einer Seite weil die Spoiler auf der Flügeloberseite sitzen und nur nach oben ausfahren können.
Zu b: Siehe oben. Der gute alte Tristar z.B. Die ganzen Eierbusse, mehr oder weniger die ganzen Boeings, zumindest die, die ich etwas kenne. Wenn ein Flieger schon Spoiler hat, warum nicht die Querruder unterstützen? Diese können dann kleiner werden und man gewinnt noch Redundanz.

Happy landings!

HP

25.04.2002, 03:50	#7
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo Andy, habe erst jetzt die Zeit gefunden für ein paar ältere Threads. Die Spoiler fahren eigentlich bei den größeren (+/-) Flugzeugen immer mit den Querrudern, ist nicht nur eine Mode sondern der gute, alte Tristar machte das auch schon. Und sie sind auch genau so schnell. Warum auch nicht? Zu a: Nur auf einer Seite weil die Spoiler auf der Flügeloberseite sitzen und nur nach oben ausfahren können. Zu b: Siehe oben. Der gute alte Tristar z.B. Die ganzen Eierbusse, mehr oder weniger die ganzen Boeings, zumindest die, die ich etwas kenne. Wenn ein Flieger schon Spoiler hat, warum nicht die Querruder unterstützen? Diese können dann kleiner werden und man gewinnt noch Redundanz. Happy landings! HP

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