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Alt 24.04.2002, 23:21   #20
Carl Josef
Master
 
Registriert seit: 03.12.2001
Beiträge: 543


Standard station loads

@spooky_763

Hallo Spooky,


Wenn man bei der POSKY 767 in der aircraft.cfg unter

[WEIGHT_AND_BALANCE]
...
station_load.0= 0.000, 0.000, 0.000, 0.000

statt 0.000 schrittweise 100,000 200,000 und 300,000 lb einträgt nimmt die Stall-Geschwindigkeit(clean) zu von etwa 175 über 190 bis ca. 220 kts

Das heißt, daß der FS2002 bei den station_loads nicht nur auf die Verteilung der Nutzlast reagiert sondern auch auf das absolute Gewicht. Dann müsste auch der Begriff empty_weight richtig sein.

Fragt sich nur ob die Werte stimmen.

Zum Vergleich:
Für die Boeing Standard 777-300 (triple seven) ergibt sich z.B. folgendes Bild:

[WEIGHT_AND_BALANCE]
max_gross_weight=660000
empty_weight=281680
max fuel 302,793 lb

nach Jane´s hat die echte 777-300:
Max Take Off 660,000 lb
Empty weight 353,000 lb
zero fuel wg 495,000 lb
max fuel wgt 299,490 lb
max paylod ? lb


Gruß
Carl
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