Airbus A340 flugtauglich machen

Aerobertsch · 12.04.2002, 00:56

Hallo Wolf Dieter,
genau das ist ein Problem des ATC. Er ist schlicht zu einfach gestaltet und erkennt ein solches Level-Off-Verfahren an und für sich nicht. Allerdings kann man Ihn austricksen, wenn man den Sinkflug etwas steiler ausführt als sonst (statt z.B. mit 1600 fps halt eben mit 1800-1900 fps). Dadurch hat man automatisch mehrere Level-Off's zur Verfügung weil man ja schneller auf der vom ATC angegebenen Höhe ist, als der denken kann

, was dann letztendlich zum Abbremsen reichen sollte.

Oder aber man lässt den ATC aussen vor, nur ist das ja auch nicht so spassig mit der Zeit.

Gruss Jürg

(Übrigens hab ich da noch ein kleiner Fehler gemacht bei meinem ersten Text: Ich bin natürlich nur der Repaintautor. Das Originalmodell stammt von M. Harper, so auch die Flugeigenschaften)

12.04.2002, 00:56	#7
Aerobertsch bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 11.04.2002 Alter: 61 Beiträge: 12	Hallo Wolf Dieter, genau das ist ein Problem des ATC. Er ist schlicht zu einfach gestaltet und erkennt ein solches Level-Off-Verfahren an und für sich nicht. Allerdings kann man Ihn austricksen, wenn man den Sinkflug etwas steiler ausführt als sonst (statt z.B. mit 1600 fps halt eben mit 1800-1900 fps). Dadurch hat man automatisch mehrere Level-Off's zur Verfügung weil man ja schneller auf der vom ATC angegebenen Höhe ist, als der denken kann , was dann letztendlich zum Abbremsen reichen sollte. Oder aber man lässt den ATC aussen vor, nur ist das ja auch nicht so spassig mit der Zeit. Gruss Jürg (Übrigens hab ich da noch ein kleiner Fehler gemacht bei meinem ersten Text: Ich bin natürlich nur der Repaintautor. Das Originalmodell stammt von M. Harper, so auch die Flugeigenschaften)

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