df737: was ist die standby cabin altitude?

Seb · 09.04.2002, 18:18

Hallo,

Um es ganz kurz zu sagen, gibt es 4 verschiedene Methoden die Kabine zu fahren.
1. Automatisch, hierfür gibt man nur die Landing Altitude im Fenster an, 2. STBY Betrieb und hierfür ist das Fenster. Die Kabine wird dann mit einer vorwählbaren Rate auf diese Kabinendruckhöhe gefahren. Zum Take off und zur Landung liegt die 200ft unter der Fieldelevation und im Flug wird die Kabinenhöhe anhand einer Tabelle am Panel bestimmt. 3. und 4. kann man die Kabine noch ganz manuell fahren, indem man das Outflow Valve steuert und zwar entweder mit einem AC oder einem DC Motor.

09.04.2002, 18:18	#4
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 47 Beiträge: 472	Kurz erkärt Hallo, Um es ganz kurz zu sagen, gibt es 4 verschiedene Methoden die Kabine zu fahren. 1. Automatisch, hierfür gibt man nur die Landing Altitude im Fenster an, 2. STBY Betrieb und hierfür ist das Fenster. Die Kabine wird dann mit einer vorwählbaren Rate auf diese Kabinendruckhöhe gefahren. Zum Take off und zur Landung liegt die 200ft unter der Fieldelevation und im Flug wird die Kabinenhöhe anhand einer Tabelle am Panel bestimmt. 3. und 4. kann man die Kabine noch ganz manuell fahren, indem man das Outflow Valve steuert und zwar entweder mit einem AC oder einem DC Motor. ____________________________________ Grüße Sebastian \"Better a full pilot than an empty tank\"

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