Kleine Turboprops zurücksetzen

TheSkyistheLimit · 29.03.2002, 20:27

Hallo,

die o.a. Toeff, toeff, toeff - Geschichte habe ich auch schon gesehen (Gibt es uebrigens auch als Batterie-Elektro-Variante, sieht aus wie ein kleiner Elektro-Ameisen-Gabelstapler)

Die Sache mit dem in BRD nicht erlaubten Rueckwaertsfahren aus eigener Kraft hat aber einen ganz banalen Grund!
Die Piloten muessten sozusagen Blind Rueckwaerts fahren, da sie nun einmal keine Rueckspiegel haben:

Und so ein Kamera-System zum Zurueckrollen hat wohl noch keiner entwickelt....

Das es praktisch moeglich ist, hat z.B. einmal in Hannover eine Saab-Viggen eindrucksvoll waehrend einer ILA vorgefuehrt.
Das Ding kam herunter, bremste auf kuerzester Strecke ab, fuhr dann ein paar Meter auf der Bahn rueckwaerts, drehte quasi auf dem Teller (so wie man das Wendemanoever aus voller Rueckwaertsfahrt bei Verfolgungsjagden in Amerikanischen Krimis kennt, schaltete den Nachbrenner ein und war nach ca. 400m in der Gegenrichtung wieder in der Luft, mit fast ballistischer Steigrate.
WOW!

Gruss

The Sky is the Limit

29.03.2002, 20:27	#8
TheSkyistheLimit Veteran Registriert seit: 17.03.2002 Alter: 69 Beiträge: 276	Hallo, die o.a. Toeff, toeff, toeff - Geschichte habe ich auch schon gesehen (Gibt es uebrigens auch als Batterie-Elektro-Variante, sieht aus wie ein kleiner Elektro-Ameisen-Gabelstapler) Die Sache mit dem in BRD nicht erlaubten Rueckwaertsfahren aus eigener Kraft hat aber einen ganz banalen Grund! Die Piloten muessten sozusagen Blind Rueckwaerts fahren, da sie nun einmal keine Rueckspiegel haben: Und so ein Kamera-System zum Zurueckrollen hat wohl noch keiner entwickelt.... Das es praktisch moeglich ist, hat z.B. einmal in Hannover eine Saab-Viggen eindrucksvoll waehrend einer ILA vorgefuehrt. Das Ding kam herunter, bremste auf kuerzester Strecke ab, fuhr dann ein paar Meter auf der Bahn rueckwaerts, drehte quasi auf dem Teller (so wie man das Wendemanoever aus voller Rueckwaertsfahrt bei Verfolgungsjagden in Amerikanischen Krimis kennt, schaltete den Nachbrenner ein und war nach ca. 400m in der Gegenrichtung wieder in der Luft, mit fast ballistischer Steigrate. WOW! Gruss The Sky is the Limit

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