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Alt 16.03.2002, 17:32   #12
Stefan Söllner
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Registriert seit: 15.11.2001
Beiträge: 2.875


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@ Marc :

Du hast mit Deinen Vermutungen sicherlich nicht unrecht.

Aber :

1. Doch man sollte berücksichtigen, dass es nie die primäre Aufgabe von FSNav war und ist als ausgefeiltes Addon zur Flugplanung genutzt zu werden. FSNav würde ich auch eher als Allround Tool bezeichnen - von jedem ein bisschen....

2. Gibt es FSNav bereits länger als irgendwelche brauchbare FMCs - mal von EFIS'98 abgesehen.

3. Der von Dir genutzte "Planer" ist wirklich gut. Es gibt ebenso offizielle Standard Routen im Netz (zumindestens für einige Gebiete), http://www.navdata.glideslope.de/

4. Einen "gescheiten" FMC gibt es ja nur für die 737, 777, 767, 747 - andere Typen schauen ins Leere und da ist FSNav besser als nix. Wie gesagt, es wurde nicht wg. dem Flugplanungs Feature entwickelt. Zu Zeiten des FS98 war die Visualisierung der Airports, NavDaten, Moving Map Feature etc. von Interesse. In Zeiten von diesen Monster FMC verliert FSNav dagegen sicherlich an Bedeutung.
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