767 PIC und FSNavigator

Speedbird · 25.02.2002, 09:41

nachdem meine 767 im FS2002 fantastisch läuft und ich nach der Zeit des FS2002 ohne PIC auch noch nicht die Handhabung des FMC´s verlernt habe.

Habe ich mal einen Testflug von EDDM nach EDDT im FMC programmiert und geflogen ohne Probs, erste Sahne. Nur habe ich folgendes festgestellt.

Hatte kein Wetter geladen, also Windstill.

Der Treibstoffverbrauch inklusive Taxiing lag bei 11000 lbs.

Der FSNavigator hatte mir aber vor dem Flug einen Verbracu für die Strecke von 19000 lbs ausgerechnet.

Welches Programm ist denn jetzt näher am realistischen Wert dran: die 767 PIC oder FSNavigator?

Sven Lange · 25.02.2002, 10:34

Nun ich denke, daß die Berechnung von der PIC genauer ist. FSNavi lag bei mir schon etliche Male sehr weit auseinander. Bei mir reicht der Navi berechnete Sprit nie bis zum Ziel...

CarstenB · 25.02.2002, 11:09

Mal zum Verständis für alle Kanadier und andere Leute die die Treibbstoffberechnung durch den FSNavigator durchführen lassen:

Im FSN sind NÄHERUNGSWERTE (manchmal leider auch u.U. mit der falschen Einheit - vergl. http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=46324) für den Verbrauch einzelner Flugmuster für die drei Flugsituationen

Climb
Cruise
Descend

vorgegeben. Das FSNavigator team kann allerdings nicht wissen welcher Airfile jetzt tatsächlich benutzt wird. Hier hilft dann nur noch das Erfliegen von Erfahrungswerten und Anpassen der Vorgabewerte.

Ich bin in mehreren Iterationsschritten bisher immer auf halbwegs brauchbare Werte im FSN gekommen. Sollte jemand ein Tool für ein bestimmtes Flugmodell eines bestimmten Autors schreiben ist er natürlich im Vorteil und nimmt den Nutzer diese Schritte ab.

Dunkel erinnere ich mich dann noch an eine Diskussion über die Verbrauchswerte des FS98-Airfiles der 767PIC im FS2000 (MS hat den Algorhytmus geändert und die PIC nutzt eine modifizierten FS98-Airfile).

Welcher Verbrauchswert allerdings näher an der Realität ist, kann ich hier jetzt nicht sagen.

Carsten

Speedbird · 25.02.2002, 11:53

und welche Erfahrungen habt Ihr mit Keroplan?

Wie sieht es da mit der Genauigkeit aus?

Max-2 · 25.02.2002, 13:34

Hi, gibts eigentlich eine boxed version von PIC 767 mit dem patch für den fs2002 oder muss man die normale version kaufen und dann den patch irgendwo runterladen?
Danke für eure hilfe

Marc · 25.02.2002, 13:45

Max, der Patch ist ja erst vor ein paar Tagen erschienen! Da kann es doch so schnell noch keine boxed version geben.

Schöne Grüße
Marc

Combel · 25.02.2002, 13:46

Hallo Max-2,

zu Deiner Frage mit der Verkaufsversion: meines Wissens nach gibt es keine neue Verkaufsversion direkt für den FS2002. Ich glaube auch nicht, daß Wilco nochmal eine neue Verkaufsversion auflegt.
So bleibt nur das Mittel der Wahl: 767 PIC kaufen (schon für 17 Euro gesehen!) und den Patch für den FS2002 bei Wilco herunterladen.

Viele Grüße,

Dirk

Max-2 · 25.02.2002, 14:01

to you, guys and have a bandit day.

25.02.2002, 09:41	#1
Speedbird Veteran Registriert seit: 11.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 320	767 PIC und FSNavigator nachdem meine 767 im FS2002 fantastisch läuft und ich nach der Zeit des FS2002 ohne PIC auch noch nicht die Handhabung des FMC´s verlernt habe. Habe ich mal einen Testflug von EDDM nach EDDT im FMC programmiert und geflogen ohne Probs, erste Sahne. Nur habe ich folgendes festgestellt. Hatte kein Wetter geladen, also Windstill. Der Treibstoffverbrauch inklusive Taxiing lag bei 11000 lbs. Der FSNavigator hatte mir aber vor dem Flug einen Verbracu für die Strecke von 19000 lbs ausgerechnet. Welches Programm ist denn jetzt näher am realistischen Wert dran: die 767 PIC oder FSNavigator? ____________________________________ best regards & good headings Speedbird

25.02.2002, 10:34	#2
Sven Lange Elite Registriert seit: 21.10.2000 Beiträge: 1.217	Nun ich denke, daß die Berechnung von der PIC genauer ist. FSNavi lag bei mir schon etliche Male sehr weit auseinander. Bei mir reicht der Navi berechnete Sprit nie bis zum Ziel... ____________________________________ MfG Sven (EWG685) http://www.montagsflieger.de Münchner Flusi-Stammtisch

25.02.2002, 11:53	#4
Speedbird Veteran Registriert seit: 11.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 320	Keroplan und welche Erfahrungen habt Ihr mit Keroplan? Wie sieht es da mit der Genauigkeit aus? ____________________________________ best regards & good headings Speedbird

25.02.2002, 13:34	#5
Max-2 Veteran Registriert seit: 12.10.1999 Beiträge: 364	Boxed Version Hi, gibts eigentlich eine boxed version von PIC 767 mit dem patch für den fs2002 oder muss man die normale version kaufen und dann den patch irgendwo runterladen? Danke für eure hilfe ____________________________________ Always three greens Max

25.02.2002, 14:01	#8
Max-2 Veteran Registriert seit: 12.10.1999 Beiträge: 364	Many thanx to you, guys and have a bandit day. ____________________________________ Always three greens Max

25.02.2002, 11:09	#3
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Mal zum Verständis für alle Kanadier und andere Leute die die Treibbstoffberechnung durch den FSNavigator durchführen lassen: Im FSN sind NÄHERUNGSWERTE (manchmal leider auch u.U. mit der falschen Einheit - vergl. http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=46324) für den Verbrauch einzelner Flugmuster für die drei Flugsituationen Climb Cruise Descend vorgegeben. Das FSNavigator team kann allerdings nicht wissen welcher Airfile jetzt tatsächlich benutzt wird. Hier hilft dann nur noch das Erfliegen von Erfahrungswerten und Anpassen der Vorgabewerte. Ich bin in mehreren Iterationsschritten bisher immer auf halbwegs brauchbare Werte im FSN gekommen. Sollte jemand ein Tool für ein bestimmtes Flugmodell eines bestimmten Autors schreiben ist er natürlich im Vorteil und nimmt den Nutzer diese Schritte ab. Dunkel erinnere ich mich dann noch an eine Diskussion über die Verbrauchswerte des FS98-Airfiles der 767PIC im FS2000 (MS hat den Algorhytmus geändert und die PIC nutzt eine modifizierten FS98-Airfile). Welcher Verbrauchswert allerdings näher an der Realität ist, kann ich hier jetzt nicht sagen. Carsten

25.02.2002, 13:45	#6
Marc Inventar Registriert seit: 01.03.2000 Beiträge: 3.197	Max, der Patch ist ja erst vor ein paar Tagen erschienen! Da kann es doch so schnell noch keine boxed version geben. Schöne Grüße Marc

25.02.2002, 13:46	#7
Combel Newbie Registriert seit: 28.03.2001 Beiträge: 10	Hallo Max-2, zu Deiner Frage mit der Verkaufsversion: meines Wissens nach gibt es keine neue Verkaufsversion direkt für den FS2002. Ich glaube auch nicht, daß Wilco nochmal eine neue Verkaufsversion auflegt. So bleibt nur das Mittel der Wahl: 767 PIC kaufen (schon für 17 Euro gesehen!) und den Patch für den FS2002 bei Wilco herunterladen. Viele Grüße, Dirk

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