VOR Navigation

[D-MIKA]

na auf dem ganzen Flug Radarführung ist wohl übertrieben. Du meinst Radarüberwachung denke ich. Auch ATC gibt als Wegpunkte ein VOR, nur mit reinem Heading gehts nicht gut, da meistens der Wind einen Strich durch die Rechnung macht und alle Minuten ein neues Heading nötig ist.
Je nach Ausrüstung ist VOR oder NDB-Navigation noch nötig. Nur im FS sind wir alle ein bischen faul ;-) und nutzen den FSNavigator oder das GPS-Gerät. In einem FMC wie Dreamfleet sind die VOR's auch drin. Grösstenteils wird die Route aber anhand der Koordinaten dieser Einrichtungen abgeflogen. Weiterhin gibt es noch einige Flugplätze ohne ILS, nur mit VOR, VOR-DME oder NDB Anflüge. Du solltest Dich also noch ein bischen damit beschäftigen schaden kann es nicht