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Alt 14.02.2002, 15:46   #31
HeinzS
Inventar
 
Registriert seit: 30.12.2001
Alter: 69
Beiträge: 1.840


Standard

Hallo all,

in der Update-Anleitung zum DF737 steht es ja auch drin:
Glide slope tracking and VOR tracking in FS2002 is currently not as good as it could be, and you will see this with the GA737 also. This is especially an issue with glide slope tracking. This is an FS2002 bug that we have no control over, and this glide slope behavior can also be seen with numerous other aircraft, including the default ones. We hope that Microsoft will fix this in an upcoming patch.

Wobei bei das intercepten erst die letzten Tage schlechter bis gar nicht mehr klappt.

MFG Heinz
HeinzS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2002, 08:51   #32
schneider_d
Newbie
 
Registriert seit: 08.02.2002
Alter: 73
Beiträge: 15


Standard ILS - Anflüge

Hallo Rolf und Michael!!

Ja, heute weiss ich, dass ich zu schnell Geflogen bin. Beim 2000 Flog ich die MD-83 ( Mad Dog ) die es leider zum 2002 FS nicht gibt, übringens sehr schade.
Darum musste ich Umschulen auf die 747-400. Und bei dieser Maschiene habe ich die Bedienung zu wenig studiert.
Ich möchte Euch allen herzlich danken für die immer wieder guten Tips und Ratschläge, die ich in diesem Forum erhalte. Ja, man hat nie Ausgelernt.
Nun, zum Anfliegen des ILS bin ich zufrieden, ist nicht optimal.Beim Einfliegen vor dem ILS, Kurvte sie mir nach wie vor ziehmlich nach links, hat dann aber Zeit zum Korrigieren und kommt dann exakt in den Gleitweg.

Ich grüsse Euch alle aus dem Berner Oberland
Daniel ( schneider_d )
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