|
|
|
|
|
15.02.2002, 21:07
|
#10 |
|
Inventar
 Registriert seit: 03.07.2001
Alter: 45
Beiträge: 3.279
  |
Moin,
also laut Checklisten (z.B. von S-Combo) setzt man die Klappen nach dem Pushback und vor dem Taxi, also dazwischen. Zum Rollwiderstand: Kann mir echt nicht vorstellen, dass bei 30 kts die Angriffsfläche der Klappen groß genug ist, um ein Flugzeug langsamer zu machen. Gruß Hauke
____________________________________
Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze. H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben  Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten... |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Baum-Darstellung