Hab jetzt wieder ATC ,abeeeeeer

[loewe2011]

Hallo,Mein Funk usw. funzt wieder einwandfrei.
Nun sind mir aber ein paar Sachen so aufgefallen ,was mich doch stutzig macht-ich fange mal an:
Ich benutze den 2002-und dort erscheint mir ,alles so dunkel,bis schwarz,obwohl es 13.00uhr ist-im Cockpit alles ok.-aber draussen?
Viele gebäude schwarz und auf den RW's wenig zu erkennen!?
PS:am Monitor liegts nicht!
Nun zur DF737,was ist mit dem Autopilot los ???egal welche höhe
ich einstelle-das Ding geht in einen Sinkflug über,funktionierte im 2000 aber einwandfrei. das gleiche beim Sinkflug-er sinkt und sinkt,obwohl eine höhe gesetzt ist immer weiter, was mir Tegel-Control
vorhin sehr übel genommen hat(wie auch 168 Paxe)!
Nun aber was mich schon lange bewegt und was es im 2000er nicht gab und worüber ich im Forum auch noch nichts gelesen habe,aber jetzt traue ich mich:IM unteren PDF (falls falsche Bezeichnung,man möge mir bitte verzeihen)erscheinen Vierecke,manchmal mit Zahlen und + oder -
davor,die bewegen sich auch,denke mal das sind andere Flieger(schlau wa?)Aber was sagen die Zahlen über Höhe oder Entfernung aus ?Oder was ist das?
Nun noch was,ich war heute nach Lanzarote unterwegs,nichts ungewöhnliches,aber im Steigflug sank meine geschwindigkeit auf 135kn-damit ströhmungsabriss und das bei eingestellten 250kn/2100ft auf 18000 !Fahrwerk-und alles wie immer!Bei FL350 schaukelte er sich erst mal richtig hoch ,hatte reales wetter und wind aus 287/82 ist das normal ??erst mal schönen abend.....Dirk

[loewe2011]

Halloooo???

[D.Kuckenburg]

Bei MS sieht es im Winter sehr dunkel aus.
Versuch mal die anderen Jahreszeiten.
Gruß D.

[a.t.]

Hallo,

die + und - Zeichen zeigen an, ob die Flugzeuge steigen oder sinken.

[loewe2011]

Danke Euch Beiden!

[CHFlanker]

Wo hast du diese Vierecke gesehen? Was ist ein PDF?

[HeinzS]

Hallo Dirk,

kann es sein, das Du die Schatten der Gebäude an hast und diese in Richtung Sonne standen. Zum Autopilot, der funktioniert in der DF737 etwas anders als im Standartflieger. Wenn Du im Flug erst AP und nur auf ALT drückst wird nicht die eingestellte sondern die aktuelle Flughöhe gehalten. Gib doch mal hier oben in der Suche DF7 und Auto ein, da hast Du erst mal genug Tips. Dein letztes Problem wird in der Update-Anleitung unter Punkt 4-2 sehr schön und in Farbe erklärt.

MFG Heinz

[a.t.]

Hallo CHFlanker,

die Vierecke sieht man nur in der FS 2002-Version wenn man auf Rte geschaltet hat ( am Funk-panel). Außerdem muß der Transponder auf "1" stehen. Ist aber alles im Manual, daß beim Update dabei ist beschrieben. Es handelt sich hierbei um ein TCAS Traffic Control Allert System. Im FS 2000 gibt es dies meines Wissens nicht.

PDF-Dateien sind Dateien die mit dem Acrobat Reader geloesen werden können. Dies ist ein Freeware Programm. Ist aber beim FS 2002 dabei.