Austria Proessional 2002

Heini-Air · 08.02.2002, 19:04

Für Sir Deni und Helmut!

Ich komme grad aus Oberpfaffenhofen und befinde mich trotz Regens in LOWI. Die Zlin 142C ist ein ausgesprochen guter Cessna-Ersatz, ein bisserl mehr Feeling wie die Piper und bei zieml. gross eingestelltem "elevator-nullzone" fliegt sie minutenlang waagrecht.

Also: Austria beginnt etwa bei "kogol", das ist beim Kochelsee/Walchensee.

Einen Texurensprung, Ungereimtheiten beim Szenenübergang konnte ich nicht annähernd festtellen.

Als nächstes werde ich EDDM und die badengehenden Kärnter Strassen kontrollieren (event. via ADAC-Rescue?)

LG, Heini

--- der noch immer beeindruckt ist vom Flug. Immer brav in VFR 5500ft...

08.02.2002, 19:04	#11
Heini-Air Veteran Registriert seit: 21.04.2001 Alter: 65 Beiträge: 410	Für Sir Deni und Helmut! Ich komme grad aus Oberpfaffenhofen und befinde mich trotz Regens in LOWI. Die Zlin 142C ist ein ausgesprochen guter Cessna-Ersatz, ein bisserl mehr Feeling wie die Piper und bei zieml. gross eingestelltem "elevator-nullzone" fliegt sie minutenlang waagrecht. Also: Austria beginnt etwa bei "kogol", das ist beim Kochelsee/Walchensee. Einen Texurensprung, Ungereimtheiten beim Szenenübergang konnte ich nicht annähernd festtellen. Als nächstes werde ich EDDM und die badengehenden Kärnter Strassen kontrollieren (event. via ADAC-Rescue?) LG, Heini --- der noch immer beeindruckt ist vom Flug. Immer brav in VFR 5500ft... ____________________________________ Heini/LOAU (Flugplatz Stockerau)

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