Keine Gates? & Probleme bei der Landung

matt86 · 29.01.2002, 20:42

Hallo!
Ich hab zwei Probleme:

1. Ich kann beim ATC keine Parking Position mehr anfordern. (der Menüpunkt im ATCMenü ist weg) Kann das daran liegen, dass der AI-Traffic meine Gates blockiert?

2. Landungsproblem: Ich lande ganz normal, ziemlich sanft. Ich setzte mit dem hinteren Fahrwerk auf, aber als ich mit dem vorderen auch aufsetzen will, geht meine Nase immer weiter nach unten bis ich mit dem Cockpit auf der Landebahn hocke, das führt zum Absturz. Mir kommt es vor als hätte ich kein Bugfahrwerk, aber ich hab mein Fahrwerk ausgefahren und ich kann in der Beobachterperspektive erkennen, dass es auch komplett draußen ist.

Kann mir jemand helfen?

Chris · 29.01.2002, 20:51

zu 2.:
Welchen Flieger benutzt Du?
Bei manchen Non-GMAX-Modellen kann es passieren, dass sie die Landung doch nicht so sanft wahrnehmen, wie Du es vermutest und man Dir ein abgebrochenes Bugfahrwerk damit andeuten will. Hatte ich gestern auch: vermeintlich alles ok, aber ich tauchte immer tiefer in den Boden, bis ich schliesslich nur noch mit der Nase im Acker lag.
Versuch mal, die Realitätseinstellungen herunterzusetzen.

matt86 · 29.01.2002, 22:27

ok, werd ich mal versuchen.
Die Flieger waren alles Standardflieger (737, 747, 777, Learjet)

Wolli · 30.01.2002, 17:22

zu 1.

Das ist bei mir auch schon vorgekommen. Der Menüpunkt ist aber nicht weg, sondern nur durch einen falsche Zeile dargestellt. Da steht dann nach der Landung und nach kontaktieren der Bodenkontrolle z.B. der Menüpunkt "2. Starterlaubnis für IFR-Flug anfordern" (oder so ähnlich). Wenn Du diese Zeile wählst, dann erscheinen wieder die richtigen Menüpunkte und Du kannst wie gewünscht zum Gate rollen.

MfG Wolli

matt86 · 30.01.2002, 18:56

also bei mir kommt nur
"1. Rollen zum Start anfordern"

Chris3 · 30.01.2002, 19:28

zu 2)

mir passiert das immer in Atlanta (KATL)
Bin mal mit der standart B747 von Chicago nach Atlanta geflogen
Beim Aufsetzen des Hauptfahrwerks alles ok, nur die Nase sank und sank und sank...ABSTURTZ
Schönen Abend noch!

matt86 · 30.01.2002, 21:34

nochmal zu Thema 1...
Es lag wirklich daran, dass alle Gates voll waren. Ich hab jetzt meinen AI-Traffic umgeschrieben, etz sind immer ein paar Gates frei, und siehe da, ich bekomm auch wieder eins. Aber ich find es blöd, dass MS den Menüpunkt fürs Gate dann einfach weglässt. Da hätte man wenigstens was im ATC machen können, dass mir jemand sagt, dass alles voll ist.

Darth Mop · 31.01.2002, 17:07

dass man keinen "parkplatz" bekommt kann auch an der größe des Flugzeugs liegen, auf MEIGS FIELD bekommt man z.b. für eine B747 (ok das landen da ist schon unmöglich aber ist ja nur ein beispiel

) keinen freigabe zum parken etc.

matt86 · 31.01.2002, 19:38

jo, das hab ich auch schon gemerkt.
aber ne Beechcraft Baron sollte in Nürnberg schon runterkommen

Immerhin kann da auch ne 747 runterkommen.

29.01.2002, 20:42	#1
matt86 Jr. Member Registriert seit: 16.08.2001 Beiträge: 37	Keine Gates? & Probleme bei der Landung Hallo! Ich hab zwei Probleme: 1. Ich kann beim ATC keine Parking Position mehr anfordern. (der Menüpunkt im ATCMenü ist weg) Kann das daran liegen, dass der AI-Traffic meine Gates blockiert? 2. Landungsproblem: Ich lande ganz normal, ziemlich sanft. Ich setzte mit dem hinteren Fahrwerk auf, aber als ich mit dem vorderen auch aufsetzen will, geht meine Nase immer weiter nach unten bis ich mit dem Cockpit auf der Landebahn hocke, das führt zum Absturz. Mir kommt es vor als hätte ich kein Bugfahrwerk, aber ich hab mein Fahrwerk ausgefahren und ich kann in der Beobachterperspektive erkennen, dass es auch komplett draußen ist. Kann mir jemand helfen?

29.01.2002, 20:51	#2
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	zu 2.: Welchen Flieger benutzt Du? Bei manchen Non-GMAX-Modellen kann es passieren, dass sie die Landung doch nicht so sanft wahrnehmen, wie Du es vermutest und man Dir ein abgebrochenes Bugfahrwerk damit andeuten will. Hatte ich gestern auch: vermeintlich alles ok, aber ich tauchte immer tiefer in den Boden, bis ich schliesslich nur noch mit der Nase im Acker lag. Versuch mal, die Realitätseinstellungen herunterzusetzen. ____________________________________ Gruß Christian

30.01.2002, 17:22	#4
Wolli Veteran Registriert seit: 30.07.2000 Alter: 67 Beiträge: 214	zu 1. Das ist bei mir auch schon vorgekommen. Der Menüpunkt ist aber nicht weg, sondern nur durch einen falsche Zeile dargestellt. Da steht dann nach der Landung und nach kontaktieren der Bodenkontrolle z.B. der Menüpunkt "2. Starterlaubnis für IFR-Flug anfordern" (oder so ähnlich). Wenn Du diese Zeile wählst, dann erscheinen wieder die richtigen Menüpunkte und Du kannst wie gewünscht zum Gate rollen. MfG Wolli ____________________________________ Wolli\'s Homepage - Flugkarten, Tips & Tricks

31.01.2002, 17:07	#8
Darth Mop Hasta siempre comandante Registriert seit: 09.05.2001 Alter: 39 Beiträge: 3.921	dass man keinen "parkplatz" bekommt kann auch an der größe des Flugzeugs liegen, auf MEIGS FIELD bekommt man z.b. für eine B747 (ok das landen da ist schon unmöglich aber ist ja nur ein beispiel ) keinen freigabe zum parken etc. ____________________________________ *..:: RoyalSkies.CO.UK* ::.. ..:: YouTube VidZ ::..**

29.01.2002, 22:27	#3
matt86 Jr. Member Registriert seit: 16.08.2001 Beiträge: 37	ok, werd ich mal versuchen. Die Flieger waren alles Standardflieger (737, 747, 777, Learjet)

30.01.2002, 18:56	#5
matt86 Jr. Member Registriert seit: 16.08.2001 Beiträge: 37	also bei mir kommt nur "1. Rollen zum Start anfordern"

30.01.2002, 19:28	#6
Chris3 Newbie Registriert seit: 11.11.2001 Alter: 39 Beiträge: 7	zu 2) mir passiert das immer in Atlanta (KATL) Bin mal mit der standart B747 von Chicago nach Atlanta geflogen Beim Aufsetzen des Hauptfahrwerks alles ok, nur die Nase sank und sank und sank...ABSTURTZ Schönen Abend noch!

30.01.2002, 21:34	#7
matt86 Jr. Member Registriert seit: 16.08.2001 Beiträge: 37	nochmal zu Thema 1... Es lag wirklich daran, dass alle Gates voll waren. Ich hab jetzt meinen AI-Traffic umgeschrieben, etz sind immer ein paar Gates frei, und siehe da, ich bekomm auch wieder eins. Aber ich find es blöd, dass MS den Menüpunkt fürs Gate dann einfach weglässt. Da hätte man wenigstens was im ATC machen können, dass mir jemand sagt, dass alles voll ist.

31.01.2002, 19:38	#9
matt86 Jr. Member Registriert seit: 16.08.2001 Beiträge: 37	jo, das hab ich auch schon gemerkt. aber ne Beechcraft Baron sollte in Nürnberg schon runterkommen Immerhin kann da auch ne 747 runterkommen.

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