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#1 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677
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Hi!
Welchen Stellenwert haben die geographischen Koordinaten in der Fliegerei? MfG ![]() |
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#2 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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Da schon so lange niemand auf Deine Frage antwortet, probier ich das einmal. Ich bin aber nur Simulant und kein echter Pilot.
![]() Es gibt ja eine große Anzahl von Funkfeuern. Die sind natürlich alle sehr gut vermessen und in den Karten eingezeichnet. Weil sie Funkfeuer sind, kann man damit navigieren. Mit einem VOR kriegst Du Entfernung und Winkel zu Deinem Flugzeug, also weißt Du, wo Du bist. Es gibt aber noch viele andere Fixpunkte. Die werden z.B. für Luftstraßen gebraucht oder für SIDs und STARs. (Wenn Du FSNavigator besitzt und Dir die low- oder high-altitude airways und die fixes anzeigen lässt, dann siehts Du das. Diese Fixpunkte machen aber nur dann Sinn, wenn man sie auch findet. Da in den meisten Flugzeugen (auch bei den kleinen) GPS-Systeme eingebaut sind, kann man einfach die Koordinaten der Fixpunkte ins GPS eingeben und wird dann dort hin gelotst. Die Koordinaten sind auf den Flugkarten (low- und high-altitude airways) angegeben. Natürlich sind in den heutigen Navigationscomputern alle (fast alle?) Fixpunkte auch schon mit drin und werden mit berücksichtigt. Bei älteren Flugzeugen ist das aber nicht der Fall. Für den FS2000 gab's eine ganz nette Tristar (war bei meinem FS2000 als Bundle dabei), bei der konnte der Navigations-"Computer" gerade einmal acht (8) Wegpunkte speichern. Alle Wegpunkte mussten über ihre Koordinaten händisch eingegeben werden. Das GPS des FS2000/2002 ist ja schon eher obere Preiskategorie (für Kleinflugzeuge). GPS-Systeme mit Kartendarstellung sind ziemlich teuer und sind deshalb bei Kleinflugzeugen nicht eingebaut. Dort gibt's zwar ev. ein GPS, aber eben ohne Karte. Es gibt eine ganze Reihe von Gauges, die echten GPS-Systemen nachgebildet wurden (auf Kompatibilität mit dem FS2002 achten!). Dort siehst Du nur die Koordinaten. Du musst also im Kopf umrechnen und Dir den Kurs auf der Karte vorstellen. Wenn Du dann auf die Koordinaten angewiesen bist, dann haben sie sicher einen hohen Stellenwert... ![]()
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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