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Alt 21.01.2002, 12:47   #1
Michael Eisner
Inventar
 
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Hi Edwin,

ja, die Aussentemperatur hat Auswirkungen auf die Triebwerke:

Ich bin mit dem Thai A300-600R von ProjectAirbus geflogen (zugegebenermaßen etwas schnell ):

M.84 (ca. 299kts IAS), FL330

AT 15°C: N1 99%, FF ca. 6400lbs/Triebwerk
AT -16°C: N1 95%, FF ca. 6000lbs/Triebwerk

Es mag natürlich sein, daß das auch mit dem Cockpit zu tun hat: ich verwende im Moment das Default 737-Panel des FS2002.

-50°C hab ich auch so in erinnerung von diversen Flügen.
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