Da klappen dir die Flügel weg

masterofdisaster · 17.01.2002, 13:28

Hi!
Ich fliege die Vought auch sehr gerne. Ein kleiner Tipp von mir. Fliegt immer in der 2D Cockpitansicht. Die Instrumente sind dann viel besser ablesbar. Wenn man im 3D Cockpit landen will, ist dies fast unmöglich ( schlechtes VSI ) . Aber das VSI im 2d Modus ist sehr genau ablesbar ( Landungen ohne hüpfer ) . Noch ein Tipp. Macht wenn ihr nicht mit den Pedalen bremst stotterbremsen. Und immer schön mit dem Höhenruder gegenhalten. Außer lange beim landen das Heck oben lassen ( sonst kann es passieren das man wieder abhebt ) . Zum Rollen. Kurzzeitig Schub geben. Voll ins Seitenruder treten. Kurz vor der gewünschten Richtung bremsen ( auch wiedr stottern ).
Vielleicht helfen diese Tipps euch ja diese geile Kiste besser fliegen zu können.
Gruß
Martin

17.01.2002, 13:28	#5
masterofdisaster Elite Registriert seit: 04.01.2001 Alter: 39 Beiträge: 1.330	Hi! Ich fliege die Vought auch sehr gerne. Ein kleiner Tipp von mir. Fliegt immer in der 2D Cockpitansicht. Die Instrumente sind dann viel besser ablesbar. Wenn man im 3D Cockpit landen will, ist dies fast unmöglich ( schlechtes VSI ) . Aber das VSI im 2d Modus ist sehr genau ablesbar ( Landungen ohne hüpfer ) . Noch ein Tipp. Macht wenn ihr nicht mit den Pedalen bremst stotterbremsen. Und immer schön mit dem Höhenruder gegenhalten. Außer lange beim landen das Heck oben lassen ( sonst kann es passieren das man wieder abhebt ) . Zum Rollen. Kurzzeitig Schub geben. Voll ins Seitenruder treten. Kurz vor der gewünschten Richtung bremsen ( auch wiedr stottern ). Vielleicht helfen diese Tipps euch ja diese geile Kiste besser fliegen zu können. Gruß Martin

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