DF737 - 2 Fragen

europete · 14.01.2002, 23:42

1) kennt ihr eine website mit fmc flightplans für die DF737-400 FS2002 version

2) ich checke meine landungen immer mit instant replay (spot plane view) - egal wie präzise der approach, bekomme ich während des replays immer die akustische warnung "too low". gibt es einen trick das zu verhindern ?

verwende win xp.

gruss
peter

HansHartmann · 15.01.2002, 07:56

Moin Peter,

zu Deiner ersten Frage kann ich nichts sagen. Für die zweite gibt's einen kleinen Trick. Und zwar musst Du das Replay so lang machen, dass es VOR dem Ausfahren des Fahrwerks beginnt. Dann bist Du die Nervensäge los.

Alternativ kannst Du auch, bevor Du das Replay startest, auf der Center Console das GPWS ("INOP"-Button) deaktivieren oder über den Callouts-Schalter am Overheadpanel gleich alle Callouts abschalten. Dann ist auf jeden Fall Ruhe.

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

europete · 15.01.2002, 13:46

lieber hans,

vielen dank. die gpws callouts wegzuschalten lag ja wirklich auf der hand. typischer fall von "vor lauter bäumen den wald nicht sehen".

gruss
peter

14.01.2002, 23:42	#1
europete Jr. Member Registriert seit: 21.11.2000 Beiträge: 51	DF737 - 2 Fragen 1) kennt ihr eine website mit fmc flightplans für die DF737-400 FS2002 version 2) ich checke meine landungen immer mit instant replay (spot plane view) - egal wie präzise der approach, bekomme ich während des replays immer die akustische warnung "too low". gibt es einen trick das zu verhindern ? verwende win xp. gruss peter

15.01.2002, 13:46	#3
europete Jr. Member Registriert seit: 21.11.2000 Beiträge: 51	call-outs lieber hans, vielen dank. die gpws callouts wegzuschalten lag ja wirklich auf der hand. typischer fall von "vor lauter bäumen den wald nicht sehen". gruss peter

15.01.2002, 07:56	#2
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Moin Peter, zu Deiner ersten Frage kann ich nichts sagen. Für die zweite gibt's einen kleinen Trick. Und zwar musst Du das Replay so lang machen, dass es VOR dem Ausfahren des Fahrwerks beginnt. Dann bist Du die Nervensäge los. Alternativ kannst Du auch, bevor Du das Replay startest, auf der Center Console das GPWS ("INOP"-Button) deaktivieren oder über den Callouts-Schalter am Overheadpanel gleich alle Callouts abschalten. Dann ist auf jeden Fall Ruhe. Bis dann, Hans Dreamfleet

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