fs2002 atc und die berge

[rolly-innsbruck]

Hallo Schubi, Genau diese Sturheit der Controller habe ich schon vor 3 Wochen hier im Forum gepostet, da ich in Innsbruck zu Hause bin war mein erster Flug mit dem Neuen eben diese Route. Was besonders ärgerlich ist: ein eingereichter Flugplan SID TULSI über Rattenberg und damit RWY 26 wird ganz einfach ignoriert, auch wenn du in Innsbruck Rückenwind in Sturmstärke eingestellt hast. Der Flusi kennt anscheinend nur eine aktive Start und Landebahn, und das von EDDM weg, zumindest in Innsbruck. Nach ATC gibt es also nur den Sturzflug von NDB KÜhtai hinunter ins Inntal. Habe auch an MS den Wunsch geäußert, sich wenigsten in Mitteleuropa, speziell in den Alpen etwas mehr mit der Topografie auseinanderzusetzen. Nehme an, dass hier mehr potentielle Käufer sind als in Tirgusujansk im hintersten Sibirien! Gruß rolly-Innsbruck