APUBleed

HansHartmann · 02.01.2002, 12:37

Hallo Dieter,

bevor Du die Triebwerke abschaltest solltest Du die APU einschalten und an beide Busse hängen (bei APU GEN-Schalter nach unten, "APU GEN OFF BUS"-Licht geht aus). Dann kommt der komplette Strom von der APU und die Triebwerke werden nicht mehr gebraucht.

Was die Sache mit dem ALT ACQ betrifft: Sobald die gewünschte Flughöhe fast erreicht ist, also der AP in den Altitude Acquisition Mode geht, geht die ALT HOLD Lampe aus. Die Höhe wird aber trotzdem gehalten. Warum das so ist hat uns Boeing im 737 Manual leider nicht mitgeteilt...

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

02.01.2002, 12:37	#6
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Hallo Dieter, bevor Du die Triebwerke abschaltest solltest Du die APU einschalten und an beide Busse hängen (bei APU GEN-Schalter nach unten, "APU GEN OFF BUS"-Licht geht aus). Dann kommt der komplette Strom von der APU und die Triebwerke werden nicht mehr gebraucht. Was die Sache mit dem ALT ACQ betrifft: Sobald die gewünschte Flughöhe fast erreicht ist, also der AP in den Altitude Acquisition Mode geht, geht die ALT HOLD Lampe aus. Die Höhe wird aber trotzdem gehalten. Warum das so ist hat uns Boeing im 737 Manual leider nicht mitgeteilt... Bis dann, Hans Dreamfleet

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