WCM - Das österreichische Computer Magazin Forenübersicht
 

Zurück   WCM Forum > Rat & Tat > Simulationen

Simulationen Alles zum Thema Simulation

Microsoft KARRIERECAMPUS

 
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.12.2001, 18:51   #14
blindflight
Jr. Member
 
Registriert seit: 08.08.2001
Beiträge: 87


Standard

jo na da hab ich ja was losgetreten,

CAT I, II, III sind schon Einteilungen für die Wetterminima bei der Landung. CAT I ist die nidrigste, CAT IIIC ist die höchste. Was die Schilder an den Taxiway's anbelangt ist die Erklärung auch recht simpel. Je höher die Einstufung desto weiter ist der Holding Point von der Runway entfernt(safety). Und nicht alle Taxiintersection's haben eine CAT II oder III Einstufung. Deswegen gibt es die Schilder nicht an oder für alle Holding Point's der aktiven Runway.

Hofe geholfen zu haben.


Jan
blindflight ist offline   Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:48 Uhr.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
© 2009 FSL Verlag