DF 737-400

FraPre · 01.12.2001, 00:32

Hallo !

Also den Autopilot bedients Du wie bei jedem anderen Flugzeug. Man stellt am MCP (Autopilot Mode Control Panel) ja schließlich nur die
Heading entsprechend der Flugphase ein, die Geschwindigkeit in Mach oder Kts nach Bedarf (V2 beim Takeoff oder Cruise Speed ...) die freigegebene Altitude.
Das Programmieren des FMC empfinde ich nicht als schwierig, wenn man dem mitgelieferten Manual folgt. Es sind aber noch nicht alle Funktionen einstellbar, aber es ist ein Patch angekündigt. Beschränkt man sich auf die wesentlichen Punkte bei der Programmierung ist der Preflight bald erledigt. Der LNAV/VNAV Modus funktioniert dann bei mir problemlos.

MfG Frank

01.12.2001, 00:32	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 55 Beiträge: 1.418	Hallo ! Also den Autopilot bedients Du wie bei jedem anderen Flugzeug. Man stellt am MCP (Autopilot Mode Control Panel) ja schließlich nur die Heading entsprechend der Flugphase ein, die Geschwindigkeit in Mach oder Kts nach Bedarf (V2 beim Takeoff oder Cruise Speed ...) die freigegebene Altitude. Das Programmieren des FMC empfinde ich nicht als schwierig, wenn man dem mitgelieferten Manual folgt. Es sind aber noch nicht alle Funktionen einstellbar, aber es ist ein Patch angekündigt. Beschränkt man sich auf die wesentlichen Punkte bei der Programmierung ist der Preflight bald erledigt. Der LNAV/VNAV Modus funktioniert dann bei mir problemlos. MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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