Fluggeschwindigkeitanzeige Ausfall

Mister Volare · 30.10.2001, 14:40

hi

vor zehn minuten bin ich mit meiner b757-200 von phoenix (condor)gelandet. das solte einen normaler rückflug sein, und zwar GCRR-LSZH. start war um 1032 LT problemlos. itercempt 050° LT VOR links 329 und dann nach VASTO intersection. ich gab im fmc die flughöhe auf FL400 ein. bei ca. FL330 zeigten BEIDE Airspeed Indicators 000kts an! ausser die Machanzeige funzte und die GS anzeige. ich entschied mich zurück nach lanzarote zu fliegen um eine ''sicherheitslandung'' durchzuführen. ich hatte keinen stress, da es um keinen wirklichen notfall gehandelt hatte. troztdem erschien es mir komisch das beim sinkflug auf ca. FL110 die beiden anzeigen wieder liefen. auf jedem fall hatte ich dann eine ganz normale landung. ich werde jetzt ein bischen warten müssen für meinen abflug, da die beiden airspeed indicators ja ersetzt werden müssen...

FO Niko · 30.10.2001, 15:21

Und beim nächsten mal machst Du dann das Pitot Heat an, damit das nicht mehr passiert und die Paxen nach Hause kommen ok.

Gruß Niko

Mister Volare · 30.10.2001, 16:43

]

aber die phoenix 757 hat keinen pitot heat, vieleicht muss man die anti-ice aktivieren

D-MIKA · 26.11.2001, 23:02

Hi, hab ich ziemlich spät gelesen, aber vielleicht hilft es noch.
Die normale Enteisung (Flügel oder Engines) ist völlig witzlos. Das wichtige die Pitotrohrheizung ist bei einigen Panels nicht drin (haben aber viele Schalter und Zeiger). Man drückt einfach Shift+H, nach ein paar Sekunden ist alles wieder ok und ausschalten ist nicht unbedingt nötig (geht nix kaputt)
Michael

30.10.2001, 14:40	#1
Mister Volare Senior Member Registriert seit: 31.07.2000 Alter: 44 Beiträge: 160	Fluggeschwindigkeitanzeige Ausfall hi vor zehn minuten bin ich mit meiner b757-200 von phoenix (condor)gelandet. das solte einen normaler rückflug sein, und zwar GCRR-LSZH. start war um 1032 LT problemlos. itercempt 050° LT VOR links 329 und dann nach VASTO intersection. ich gab im fmc die flughöhe auf FL400 ein. bei ca. FL330 zeigten BEIDE Airspeed Indicators 000kts an! ausser die Machanzeige funzte und die GS anzeige. ich entschied mich zurück nach lanzarote zu fliegen um eine ''sicherheitslandung'' durchzuführen. ich hatte keinen stress, da es um keinen wirklichen notfall gehandelt hatte. troztdem erschien es mir komisch das beim sinkflug auf ca. FL110 die beiden anzeigen wieder liefen. auf jedem fall hatte ich dann eine ganz normale landung. ich werde jetzt ein bischen warten müssen für meinen abflug, da die beiden airspeed indicators ja ersetzt werden müssen...

30.10.2001, 15:21	#2
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Und beim nächsten mal machst Du dann das Pitot Heat an, damit das nicht mehr passiert und die Paxen nach Hause kommen ok. Gruß Niko

30.10.2001, 16:43	#3
Mister Volare Senior Member Registriert seit: 31.07.2000 Alter: 44 Beiträge: 160	] aber die phoenix 757 hat keinen pitot heat, vieleicht muss man die anti-ice aktivieren

26.11.2001, 23:02	#4
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Hi, hab ich ziemlich spät gelesen, aber vielleicht hilft es noch. Die normale Enteisung (Flügel oder Engines) ist völlig witzlos. Das wichtige die Pitotrohrheizung ist bei einigen Panels nicht drin (haben aber viele Schalter und Zeiger). Man drückt einfach Shift+H, nach ein paar Sekunden ist alles wieder ok und ausschalten ist nicht unbedingt nötig (geht nix kaputt) Michael

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