Schmierseife auf der Runway ?

Jetfan · 15.10.2001, 18:19

Hi Walter-F,

das ist mir auch klar, daß man durch einseitigen Schub
den Wenderadius verkleinern kann.

Aber nach vielen Versuchen bin ich doch mittlerweile
zu der Auffassung gelangt, daß die Rolleigenschaften
im Fs 2000 nicht realistisch simuliert sind. Es ist
allerdings auch richtig, daß dies bei höherer Geschwin-
digkeit verstärkt auftritt. Man sieht das schön, wenn
man mal stärker Gas gibt, wie der Flieger über das
eingeschlagene Bugrad in der Kurve hinwegschiebt.

Happy Landings

15.10.2001, 18:19	#5
Jetfan Master Registriert seit: 11.01.2001 Beiträge: 576	Hi Walter-F, das ist mir auch klar, daß man durch einseitigen Schub den Wenderadius verkleinern kann. Aber nach vielen Versuchen bin ich doch mittlerweile zu der Auffassung gelangt, daß die Rolleigenschaften im Fs 2000 nicht realistisch simuliert sind. Es ist allerdings auch richtig, daß dies bei höherer Geschwin- digkeit verstärkt auftritt. Man sieht das schön, wenn man mal stärker Gas gibt, wie der Flieger über das eingeschlagene Bugrad in der Kurve hinwegschiebt. Happy Landings

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