Erlebnisse mit FXPAir

MaBe · 04.10.2001, 15:26

Hallo

Bin neulich für die FXP den Flug LFST - LOWW in der 737-800 geflogen. War aber kurz vom Computer weg und ließ in der Zwischenzeit den FSNavigator werkeln, der mir bis jetzt keine Probleme bereitet hatte. Wie ich wieder zurückkomm, steht mein Flieger in LFST am Platz, hätte aber eigentlich ungefähr über Altenrhein sein sollen. Also: Sofortwiederholung, und was seh ich da ? Mitten über dem Bodensee bleibt mein Flugzeug in der Luft stehen (ich meine tatsächlich Groundspeed = 0), und knallt dann innerhalb von ein, zwei Sekunden von FL350 auf 0 herunter. Treibstoff war genug da, und auch sonst fällt mir nichts ein was zu diesem Verhalten führen könnte. Ich erinnere mich, vor langer Zeit hier oder wars bei www.Flightsim.com einmal etwas über einen heimtückischen Windbug in Zusammenhang mit dem real weather gelesen zu haben ??? Hat jemand so eine Situation auch schon einmal erlebt, wenn ja dann melde dich doch bitte und weihe mich ein wenig in die hohe Kunst des Abstürzens ein.

vg
Martin

MaBe · 11.10.2001, 17:33

Ja hat denn wirklich keiner eine Ahnung !?

und sind hier sogar die Profis überfordert ?

bitte schreibt doch wenigstens, dass ihr's auch komisch findet, ich fühl mich ja richtig ignoriert hier

vg

ollipilot · 11.10.2001, 19:53

ich find´s komisch !!!!

Ne, eber mal im ernst, keine ahnung, woran es liegen könnte !!! Ich kenne es nur, von der situation, wenn ich den flieger mit der schnellverstellung in der luft von einem ort an den anderen bewegen will ....
hast du eigentlich einen schubhebel an deinem Joystick ???
vielleicht liegt es daran ???
bis dann Olli

Schulle · 12.10.2001, 17:16

Hi Martin,

mir sind in der Vergangenheit auch schon mal Flieger auf den Apron zurück gestellt worden, während sich der Flusi allein mit meinem Flieger beschäftigt hat. In der Regel sind dabei immer irgendwelche zusätzlichen Fenster offen gewesen: z.B. das GPS, aber auch z.B. der FSNavigator, und jedesmal, wenn die Spielrate nicht auf normal stand. Wie war es bei Dir?

Zum Lachen ist das natürlich nicht wirklich. Hast Du denn die Maschine bei der FXPAir schon abgemeldet? Ist hoffentlich ein Versicherungsschaden.

Gruss Schulle

MaBe · 12.10.2001, 18:36

Also erst mal: ich hab keinen Schubhebel an meinem Joystick.

@Schulle: Zusätzlich offen war bei mir nur der FSNavigator, und die Simulationsrate stand bei so einem eher kurzen Flug natürlich auf normal. Wirklich ärgerlich ist's ja eigentlich nur bei einem längeren Flug, muss man halt öfter mal abspeichern...
vg
Martin

Chris · 12.10.2001, 21:57

Ich würde mal die "Pitot Heat", die Staudruckrohrheizung (was für ein Wort -

) einschalten.

Soll bei kühleren Aussentemperaturen in größeren Höhen Wunder wirken

Schreib' mal bei Gelegenheit, ob's was gebracht hat.

MaBe · 13.10.2001, 10:07

Zitat:

Original geschrieben von Chris

Soll bei kühleren Aussentemperaturen in größeren Höhen Wunder wirken

Wie recht du nicht hast, aber es bleibt leider beim soll

Tut's nämlich nicht...

Chris · 13.10.2001, 12:25

Hmm...bei vielen waren diesbezüglich ähnliche Probleme gelöst.

Ich kenne die 737-800 der FXP nicht, aber sind da eventuelle Tankwahlschalter zu berücksichtigen?

Benutzt Du FSUIPC? Da lassen sich doch verschiedene Windparameter deaktivieren.

Etwas anderes fällt mir momentan nicht ein...sorry.

Schulle · 13.10.2001, 22:02

...not approved

. Die Sache mit dem Tankwahlschalter war doch ein Problem bei der DF737 vor dem Patch, oder? Das von Martin beschriebene Problem mit der FXPAir-737 hatte ich bisher in dieser Form nicht.

Gruss Schulle

04.10.2001, 15:26	#1
MaBe Elite Registriert seit: 09.01.2001 Beiträge: 1.078	Erlebnisse mit FXPAir Hallo Bin neulich für die FXP den Flug LFST - LOWW in der 737-800 geflogen. War aber kurz vom Computer weg und ließ in der Zwischenzeit den FSNavigator werkeln, der mir bis jetzt keine Probleme bereitet hatte. Wie ich wieder zurückkomm, steht mein Flieger in LFST am Platz, hätte aber eigentlich ungefähr über Altenrhein sein sollen. Also: Sofortwiederholung, und was seh ich da ? Mitten über dem Bodensee bleibt mein Flugzeug in der Luft stehen (ich meine tatsächlich Groundspeed = 0), und knallt dann innerhalb von ein, zwei Sekunden von FL350 auf 0 herunter. Treibstoff war genug da, und auch sonst fällt mir nichts ein was zu diesem Verhalten führen könnte. Ich erinnere mich, vor langer Zeit hier oder wars bei www.Flightsim.com einmal etwas über einen heimtückischen Windbug in Zusammenhang mit dem real weather gelesen zu haben ??? Hat jemand so eine Situation auch schon einmal erlebt, wenn ja dann melde dich doch bitte und weihe mich ein wenig in die hohe Kunst des Abstürzens ein. vg Martin

11.10.2001, 17:33	#2
MaBe Elite Registriert seit: 09.01.2001 Beiträge: 1.078	Re: Erlebnisse mit FXPAir Ja hat denn wirklich keiner eine Ahnung !? und sind hier sogar die Profis überfordert ? bitte schreibt doch wenigstens, dass ihr's auch komisch findet, ich fühl mich ja richtig ignoriert hier vg

12.10.2001, 17:16	#4
Schulle Inventar Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 67 Beiträge: 1.965	Auch schon mal gehabt. Hi Martin, mir sind in der Vergangenheit auch schon mal Flieger auf den Apron zurück gestellt worden, während sich der Flusi allein mit meinem Flieger beschäftigt hat. In der Regel sind dabei immer irgendwelche zusätzlichen Fenster offen gewesen: z.B. das GPS, aber auch z.B. der FSNavigator, und jedesmal, wenn die Spielrate nicht auf normal stand. Wie war es bei Dir? Zum Lachen ist das natürlich nicht wirklich. Hast Du denn die Maschine bei der FXPAir schon abgemeldet? Ist hoffentlich ein Versicherungsschaden. Gruss Schulle

12.10.2001, 18:36	#5
MaBe Elite Registriert seit: 09.01.2001 Beiträge: 1.078	Re: Auch schon mal gehabt. Also erst mal: ich hab keinen Schubhebel an meinem Joystick. @Schulle: Zusätzlich offen war bei mir nur der FSNavigator, und die Simulationsrate stand bei so einem eher kurzen Flug natürlich auf normal. Wirklich ärgerlich ist's ja eigentlich nur bei einem längeren Flug, muss man halt öfter mal abspeichern... vg Martin

12.10.2001, 21:57	#6
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	Kleiner Tipp Ich würde mal die "Pitot Heat", die Staudruckrohrheizung (was für ein Wort - ) einschalten. Soll bei kühleren Aussentemperaturen in größeren Höhen Wunder wirken Schreib' mal bei Gelegenheit, ob's was gebracht hat. ____________________________________ Gruß Christian

11.10.2001, 19:53	#3
ollipilot Jr. Member Registriert seit: 05.06.2001 Alter: 42 Beiträge: 64	ich find´s komisch !!!! Ne, eber mal im ernst, keine ahnung, woran es liegen könnte !!! Ich kenne es nur, von der situation, wenn ich den flieger mit der schnellverstellung in der luft von einem ort an den anderen bewegen will .... hast du eigentlich einen schubhebel an deinem Joystick ??? vielleicht liegt es daran ??? bis dann Olli

13.10.2001, 12:25	#8
Chris Elite Registriert seit: 24.04.2000 Alter: 61 Beiträge: 1.137	Umpf! Hmm...bei vielen waren diesbezüglich ähnliche Probleme gelöst. Ich kenne die 737-800 der FXP nicht, aber sind da eventuelle Tankwahlschalter zu berücksichtigen? Benutzt Du FSUIPC? Da lassen sich doch verschiedene Windparameter deaktivieren. Etwas anderes fällt mir momentan nicht ein...sorry. ____________________________________ Gruß Christian

13.10.2001, 22:02	#9
Schulle Inventar Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 67 Beiträge: 1.965	Hallo Chris,... ...not approved . Die Sache mit dem Tankwahlschalter war doch ein Problem bei der DF737 vor dem Patch, oder? Das von Martin beschriebene Problem mit der FXPAir-737 hatte ich bisher in dieser Form nicht. Gruss Schulle

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