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| Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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#11 | |
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Was hat das damit zu tun ?
Die Dinge sind genauso passiert, wie sie eben passiert sind. Wie soll ich so einen Kommentar verstehen ? Daß klares Erfassen von Gedankengängen nicht deine Stärke ist ? Oder warum hast du diesen Kommentar gemacht ? Wenn ich der einzige in Österreich wäre, der etwas gegen diese Aktion hat, dann wäre dein Kommentar passend, aber nicht so, wie die Dinge liegen. Ich bin der Meinung, daß ein paar MILLIONEN ZWANGSWEISE beitragszahlende Haushalte genug sein müssen. Mehr ist eben nicht drin, jeder der zahlen kann, wird sowieso dazu gezwungen. Also was soll das ? Es gibt sogar sehr viele Leute, die nicht mal mit den Bestimmungen bezüglich der Zwangsgebühren einverstanden sind. Das Geld ist doch sowieso nur ein Mittel zum Zweck, wie man sich die Leute im ORF gefügig machen kann. Das alte dreckige Spiel mit Zuckbrot und Peitsche, man kennt das ja. Ich bin mir sicher, wenn wir zu dem Thema eine VOLKSabstimmung machen würden, daß WIR mit großer Mehrheit gegen diese "Refundierungsaktion" stimmen würden. Das war ganz klar eine rücksichtslose Aktion GEGEN die Interessen der Bevölkerung. Ich werde den Eindruck nicht los, daß du ein persönliches Interesse an diesen Millionen hast, bzw. finanziell davon profitierst. Zitat:
Ich zahle um 20% weniger für den Sharan, weil die EU beschlossen hat, daß nur Vans einen Vorsteuerabzug bekommen Ich bin der Meinung, es müsste umgekehrt sein. Es sollten nur sehr sichere und wirtschaftliche Fahrzeuge, wie z.b. der Golf Blue Motion einen Vorsteuerabzug bekommen. Dann würden vielleicht mehr auf sowas umsteigen, mich inkludiert. Aber ein Firmenauto ohne Vorsteuerabzug ist schon alleine aus finanziellen Gründen ein Schwachsinn, also fahren halt die meisten einen Van. Ich persönlich brauche aufgrund der 5köpfigen Familien eigentlich einen Van, aber es fahren sogar Singles einen Van, weil es eben diese Regelung gibt. Ich verstehe es auch aus irgendeinem Blickwinkel. Mit sowas kann man eben mehr Geld verdienen als mit einem Brot-und-Butter Auto. Ein Van kostet das doppelte von einem Kompaktwagen. Damit macht man Umsatz und sichert Arbeitsplätze. Für die Umwelt ist das aber nicht nützlich. Soviel zum Thema, wie ernst man es mit dem Umweltschutz wirklich meint. Das zeigt sich auch eindeutig an den Nova-Grenzen. Warum gibt es diese Grenzen ? Nur damit die Bonzen weiterhin "billig" ihre Schlampenschlepper-Dreckschleudern kaufen können ? Der Bürger kommt leider immer an allerletzter Stelle, wenns um die wirklich wichtigen Entscheidungen geht. War immer so und wird sich wahrscheinlich auch nicht ändern. |
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