Condor Chaos

nilsfx · 16.08.2001, 20:34

Hi Marc!

1.) mir kommt es so vor, als ob das gelb des neuen c/s kräftiger ist, als beim alten.
warum jetzt die eine im basic old c/s auch so dunkel ist...kA
Aber: farben können auch ausbleichen (wie z.B. bei einigen LTU 6ern und A330 hier in DUS)

2.) die "ohne grau unten" 757 war geleased (steht auch unten drunter) - daher der white body. Also nicht aktuell!

3.) Die Triebwerksverkleidungen sind ja in mehreren Teilen austauschbar - vielleicht musste an dieser 767 die vordere Verkleidung ausgetauscht werden, und das Teil war noch nicht lackiert...oder halt nur in grau lackiert

ach, und freak...c/s = colo(u)r scheme - Bemalung

16.08.2001, 20:34	#14
nilsfx Jr. Member Registriert seit: 21.01.2001 Beiträge: 57	Hi Marc! 1.) mir kommt es so vor, als ob das gelb des neuen c/s kräftiger ist, als beim alten. warum jetzt die eine im basic old c/s auch so dunkel ist...kA Aber: farben können auch ausbleichen (wie z.B. bei einigen LTU 6ern und A330 hier in DUS) 2.) die "ohne grau unten" 757 war geleased (steht auch unten drunter) - daher der white body. Also nicht aktuell! 3.) Die Triebwerksverkleidungen sind ja in mehreren Teilen austauschbar - vielleicht musste an dieser 767 die vordere Verkleidung ausgetauscht werden, und das Teil war noch nicht lackiert...oder halt nur in grau lackiert ach, und freak...c/s = colo(u)r scheme - Bemalung

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