Zitat:
Original geschrieben von Arne-Bruchpilot
Mich würde interessieren wann das beim start gesagt wird. Und bei welchen Voraussetzungen der Level-D Mensch das durchsagt. Schon komisch wenn es bei 70kt auf der RWY angesagt wird.
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Normalerweise funktioniert es umgekehrt. Die Cabincrew gibt ihr "cabin secure for T/O" durch, dann weiß die Cockpitcrew, dass sie starten kann.
In bestimmten Situationen aber, beispielsweise wenn in Nürnberg 20 AirBerlin- Maschinen gleichzeitig im Anflug sind

und der Controller einem die Möglichkeit für einen "Quick One" anbietet, kann es schon mal vorkommen, dass man die Kabinenbsatzung mit einem "Cabincrew, please prepare for T/O" oder Ähnlichem, zur Eile antreibt.
Wird aber von Airline zu Airline unterschiedlich gehandhabt...