Flieger, die sich an Speed/Altitude Restrictions für Waypoints halten?

[Marc_H]

Ich habe inzwischen von einigen RL-Piloten gehört, dass sie VNAV unterhalb von ca. 10.000ft gar nicht nutzen, weil es einfach zu umständlich ist ggf. in der CDU groß was zu ändern. Es gibt zwar die Speed Intervention, aber dann kann es sein dass du aus dem VNAV-Path in den VNAV-Speed Mode fällst (= "besser" FLCH). Einfacher ist es wirklich mit FLCH oder V/S + SPD Mode zu verfahren.

Außerdem setzt VNAV auch einen sauberen LNAV-Path voraus, wenn du also Vectoren bekommst kannst du VNAV vergessen