Dualmonitorbetrieb?

mack3457 · 08.08.2007, 22:05

Das Problem mit dem 2D ist, daß die Cockpitfenster alle für ein Seitenverhältnis von 4:3 ausgelegt sind. Wenn Du ein Seitenverhältnis von 8:3 oder 12:3 oder 16:10 hast, sind die Cockpitbilder verzerrt.

Die Landschaft selber leidet NICHT darunter.

Ich habe in solchen Fällen oftmals die Cockpitfenster in der Breite verkleinert, also z.B. auf die Hälfte in der Breite, und auf den linken Bildschirm geschoben. Andere Cockpitfenster habe ich dann nach rechts gepackt. Aber wenn Du in 2D fliegen willst, solltest Du lieber getrennte Fenster auf Deinen Bildschirm packen. Links Cockpit, Mitte Pedestal etc., rechts Landschaft. In diesem Sinne halt.

Thomas

08.08.2007, 22:05	#12
mack3457 Master Registriert seit: 03.04.2003 Alter: 68 Beiträge: 510	Das Problem mit dem 2D ist, daß die Cockpitfenster alle für ein Seitenverhältnis von 4:3 ausgelegt sind. Wenn Du ein Seitenverhältnis von 8:3 oder 12:3 oder 16:10 hast, sind die Cockpitbilder verzerrt. Die Landschaft selber leidet NICHT darunter. Ich habe in solchen Fällen oftmals die Cockpitfenster in der Breite verkleinert, also z.B. auf die Hälfte in der Breite, und auf den linken Bildschirm geschoben. Andere Cockpitfenster habe ich dann nach rechts gepackt. Aber wenn Du in 2D fliegen willst, solltest Du lieber getrennte Fenster auf Deinen Bildschirm packen. Links Cockpit, Mitte Pedestal etc., rechts Landschaft. In diesem Sinne halt. Thomas

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