Wilco Airbus Series- Autopilot

[airbär]

[quote]Das zweite Problem ist, dass der Flieger nicht automatisch die ILS Frequenz aktiviert, obwohl der approach komplett im FMS programmiert ist. Bei PSS klappt es wunderbar[quote]

Stimmt nicht! Seit dem ersten Update rastet er sie automatisch. Bin mittlerweile ganz zufrieden mit dem Bus, wenn man die Kinderkrankheiten akzeptiert. Man entdeckt auch immer wieder neues. Gestern z.B. hab ich merkwürdigerweise die Klappen 1+f zu spät eingefahren. Davor wunderte ich mich, warum nicht auf 250kts beschleunigt wird u. der Overspeed-Bereich nur wenig über 220kts liegt. Ist wirklich interessant, was dieses Teil so alles simuliert - so z.B. auch die Alpha-Floor-Protection, die gut funktioniert. Von wegen mangelnde Systemtiefe! Viele sind der Meinung, weil man beim Bus nicht so viel Knöpfchen drücken muß wie in der veralteten Boeing sei die Systemtiefe nicht hoch. Jetzt sagt mir doch mal bitte was z.B. die PMDG737 simuliert u. der Bus nicht.