VFR-Nordeuropatour mit meiner Cessna 182Q Skylane

[babalu]

Hi, schönes Vorhaben, vor allem auch lang, denn Norwegen nach Süden umgeklappt geht von Oslo bis Rom!

Wenn nur die SA die Szenerie sind, würde ich raten, installiere noch von flightsim.no das norway mesh und norway scenic und norway roads und norway airports, das lohnt sich, vor allem sind dann GA-Plätze dabei. Bin gerade die Strecke Oslo-Tromsoe wieder mal geflogen (mit MD82), ist ein absoluter Traum bei schönem Wetter runter zu schauen...

[Captain-Nico]

gunnar, könntest du mir die download links von deinen genannten mesh's/landclasses/roads/mesh geben? ich stelle mich gerade anscheinend etwas blöde an beim suchen(flightsim.no dort such ich)


danke!


edit: habs gefunden

[Captain-Nico]

so, habe mal geguckt was man so fliegen "könnte"

From To Initial
Heading Distance
HAM (53°37'49"N 09°59'18"E) HGL (54°11'07"N 07°54'57"E) 295° (NW) 150 km
HGL (54°11'07"N 07°54'57"E) KRP (56°17'51"N 09°07'29"E) 17° (N) 247 km
KRP (56°17'51"N 09°07'29"E) KRS (58°12'15"N 08°05'07"E) 343° (N) 221 km
KRS (58°12'15"N 08°05'07"E) RRS (62°34'42"N 11°20'32"E) 18° (N) 519 km
RRS (62°34'42"N 11°20'32"E) ESUT (65°48'22"N 15°04'58"E) 25° (NE) 403 km
ESUT (65°48'22"N 15°04'58"E) KRN (67°49'19"N 20°20'12"E) 43° (NE) 322 km
KRN (67°49'19"N 20°20'12"E) HVG (71°00'35"N 25°59'01"E) 29° (NE) 419 km
Total: 2281 km
und?

[Smoody]

Guten Morgen!

Hört sich gut an die Route... möchte auf jeden Fall auch nach Oslo, Bergen, Tromsö, Kiruna, ... und den Rest mal sehen... Schweden auf dem Rückflug mit einem Stop auf Bornholm.

Konnte gestern leider noch nicht nach Hamburg aufbrechen, da ich ja mit realem Wetter unterwegs bin und die VFR-Bedingungen einfach nicht gegeben waren... nur Regen und tiefhängende Wolken wohin man schaut. Zum Wochenende soll's ja aber endlich warm werden mit tollem Flugwetter.

Gruß Holger

P.S.: Wenn wir im Flugsimulator die Routenplanung machen... nehmen wir da Direct-GPS? Ich meine VOR zu VOR fliegt ja heute niemand mehr und als VFR-Flieger benutze ich ja auch keine Luftstraßen.

[Captain-Nico]

Original geschrieben von Smoody



P.S.: Wenn wir im Flugsimulator die Routenplanung machen... nehmen wir da Direct-GPS? Ich meine VOR zu VOR fliegt ja heute niemand mehr und als VFR-Flieger benutze ich ja auch keine Luftstraßen.

hmm, die route pack ich ins gps das ist klar. (für den notfall ), doch ich such mir ein paar vfr karten und will mich mal an ein paar flüssen versuchen zu orientieren, vielleicht auch an einer schönen autobahn ) doch wir werden schauen


zur strecke, naja wenn man von oslo nach bergen fliegt ist es fast wieder ein stück rückweg, man würde 340km nur nach westen fliegen! ich würde dann bergen raus lassen...




http://gc.kls2.com/cgi-bin/gcmap?PAT...PATH-COLOR=red



HAM (53°37'49"N 09°59'18"E) HGL (54°11'07"N 07°54'57"E) 295° (NW) 150 km
HGL (54°11'07"N 07°54'57"E) KRP (56°17'51"N 09°07'29"E) 17° (N) 247 km
KRP (56°17'51"N 09°07'29"E) OSL (60°11'38"N 11°06'01"E) 14° (N) 449 km
OSL (60°11'38"N 11°06'01"E) TRD (63°27'27"N 10°55'27"E) 358° (N) 364 km
TRD (63°27'27"N 10°55'27"E) SSJ (65°57'25"N 12°28'08"E) 14° (N) 288 km
SSJ (65°57'25"N 12°28'08"E) HVG (71°00'35"N 25°59'01"E) 38° (NE) 787 km
Total: 2285 k

[Captain-Nico]

hoffentlich können wir dann morgen los

[Captain-Nico]

emh, ich dachte wir wollten heute fliegen?

[Captain-Nico]

so bin gerade in helgoland gelandet... es war ein schöner flug, doch auf 3000 bis 6000 ft waren schöne turbulenzen wo ich schön durchgeschüttelt bin! das wetter in helgoland war schlecht, starker regen, wolken und der wind kam von 019 mit 23kts... bin am ende doch gut gelandet was mir fast eine böe verhindert hat, die bilder stelle ich heute abend rein(20 uhr denk ich)