Project Airbus released!

[AB975]

Moin!

Habe die Maschine (jetzt mit neuem LH Repaint ;-)) mit dem FT-Panel in Verwendung.
Leider funktioniert das Door-Display immer noch nicht richtig.
(ist sicherlich nicht überlebenswichtig, aber wenn schon, dann soll wenn möglich auch alles funktionieren)

Hat vielleicht jemand von euch 'ne Idee, wie man das beheben kann?

Habe, wie hier schon beschrieben wurde, das Panel mit dem PA 320 gemerged:
- contact points
- effects
- lights
vom PA 320 übernommen.

Danke für eure Hilfe

Gruß aus EDDH

Christian

[BodoM]

Original geschrieben von helmat
also inzwischen funktioniert der merge (feelthere - PA) super bei mir, nur eine frage hab ich noch, gibts eine möglichkeit das modernere A318 panel zu verwenden?

Ganz einfach....indem Du das Gauge Files des A318 aus dem Panel-Ordner des Feelthere-Flugzeuges in das des PA Flugzeug kopiertst

Ich weiss aber nicht, onb es bei dem A318 Gauge irgendwelche Restriktionen zur Performance gibt (z.B. Eingabe MTOW etc.), wenn du es z.B. mit einem A320 verwenden möchtest.

[BodoM]

Original geschrieben von AB975
[b]Moin!

Habe die Maschine (jetzt mit neuem LH Repaint ;-)) mit dem FT-Panel in Verwendung.
Leider funktioniert das Door-Display immer noch nicht richtig.
(ist sicherlich nicht überlebenswichtig, aber wenn schon, dann soll wenn möglich auch alles funktionieren)

Hat vielleicht jemand von euch 'ne Idee, wie man das beheben kann?

Gar nicht...weil...die rechten Kabinentüren und Ladeluken bei dem Feelthere-Modell auf die Tastenkombination E+2 gesetzt sind. Hingegegen der PA Airbus öffnet die rechten Türen und Ladeluken mit dem "Tailhook" sowie "Wingfold". Das wiederum bedeutet, wenn du die Anzeigen am Panel überlisten willst, müsstest Du die Tastenkombination E+2 betätigen um die Anzeigen zu aktivieren, weil das FT Gauge eben auf diese Funktion triggert.

Das sind so die kleinen Inkompatibilitäten, mit denen man halt kämpfen muss.