Steigflug einiger Flugzeuge . . .

Jugeen · 09.08.2001, 11:28

Hallo Leute !

Ich habe da ein Problem, das Thema wurde, glaube ich zu wissen, schon mal behandelt. Nun, mein Problem.

Immer und zwar immer, wenn ich mit der A 320 oder der ATR 72 der FXP Air starte und kurz danach ( so bei 1.000 FT ) den Autopiloten einschalte, reist der Autopilot das Flugzeug runter bis aus auf –500 FT runter und steigt dann wieder weiter. Ich habe schon verschiedene *.air Dateien ausprobiert wie von der IADG und anderen Designern. Wenn ich mit der PSS 747-400 starte ( ohne VNAV ) dann geht es doch auch, gut ist auch ein außergewöhnliches Flugzeug. Oder bei den Default Flugzeugen, kein Problem.

Naja . . .

Freue mich über jede Hilfe !

Tschau

thb · 09.08.2001, 12:11

Hi Jugeen!

Versuche es mal mit den FSUIPC-Einstellungen ( falls Du das nicht hast, gibt's das bei http://www.schiratti.com/files/dowson/FSUIPC.zip ).
Nach der Installation findest Du im FS im Menüpunkt Module den Unterpunkt FSUIPC. Da kannst Du in den Technical-Einstellungen "Enable A/P altitude fix" anhaken. Bei vielen Flugzeugen hilft das und/oder wenn man mit der möglichst genauen Steigrate an den A/P übergibt. Es ist klar, dass der A/P kräftig gegensteuert, wenn man 1500 Fuß/Min. einstellt und bei 3000 übergibt.

Gruß

Thomas

Jugeen · 09.08.2001, 13:51

Hi

Danke, mit der FSUIPC geht es jetzt, ich hatte sie auch schon mal installiert, nur ich sah keine großen Änderungen. Aber jetzt bei genauerem Ansehen, doch echt gut das Module.

Danke nochmals . . .

Tschau

Rolf · 09.08.2001, 14:24

Hallo Jugeen!
Bei 1000' schon den AP rein?? Schulmäßig solltest Du doch erst mal einen vernünftigen climb machen und die Maschine clear haben und ab 5000' mal so langsam daran denken den AP das ganze zu übergeben oder?
Gruß
Rolf

Dav · 10.08.2001, 23:07

also, ich habe das 2x beobachtet. 1x Fokker 50, da ist der PF mind. 15 min von hand geflogen
beim EMB145 hat der PF schon nach 15 sekunden engaged.
tja,wie mans mag

klausp · 11.08.2001, 00:06

Hallo!

Eine andere Möglichkeit, den AP auzutricksen:

Gib bevor Du den AP/FD einschaltest, eine positive Alt/VS ein und aktiviere den ALT Sel/HLD-Modus. Danach erst den Hauptschalter aktivieren.
Eine negative VS gibts dann nicht mehr.

vg Klaus

09.08.2001, 11:28	#1
Jugeen bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.01.2001 Beiträge: 815	Steigflug einiger Flugzeuge . . . Hallo Leute ! Ich habe da ein Problem, das Thema wurde, glaube ich zu wissen, schon mal behandelt. Nun, mein Problem. Immer und zwar immer, wenn ich mit der A 320 oder der ATR 72 der FXP Air starte und kurz danach ( so bei 1.000 FT ) den Autopiloten einschalte, reist der Autopilot das Flugzeug runter bis aus auf –500 FT runter und steigt dann wieder weiter. Ich habe schon verschiedene *.air Dateien ausprobiert wie von der IADG und anderen Designern. Wenn ich mit der PSS 747-400 starte ( ohne VNAV ) dann geht es doch auch, gut ist auch ein außergewöhnliches Flugzeug. Oder bei den Default Flugzeugen, kein Problem. Naja . . . Freue mich über jede Hilfe ! Tschau

10.08.2001, 23:07	#5
Dav Hero Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 39 Beiträge: 859	also, ich habe das 2x beobachtet. 1x Fokker 50, da ist der PF mind. 15 min von hand geflogen beim EMB145 hat der PF schon nach 15 sekunden engaged. tja,wie mans mag ____________________________________ David Storch \"Generation Golfkrieg\" VATSIM/IVAO: LGL9627

11.08.2001, 00:06	#6
klausp Senior Member Registriert seit: 23.05.2000 Alter: 45 Beiträge: 195	Da gibts nochwas! Hallo! Eine andere Möglichkeit, den AP auzutricksen: Gib bevor Du den AP/FD einschaltest, eine positive Alt/VS ein und aktiviere den ALT Sel/HLD-Modus. Danach erst den Hauptschalter aktivieren. Eine negative VS gibts dann nicht mehr. vg Klaus

09.08.2001, 12:11	#2
thb Inventar Registriert seit: 18.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 2.252	Hi Jugeen! Versuche es mal mit den FSUIPC-Einstellungen ( falls Du das nicht hast, gibt's das bei http://www.schiratti.com/files/dowson/FSUIPC.zip ). Nach der Installation findest Du im FS im Menüpunkt Module den Unterpunkt FSUIPC. Da kannst Du in den Technical-Einstellungen "Enable A/P altitude fix" anhaken. Bei vielen Flugzeugen hilft das und/oder wenn man mit der möglichst genauen Steigrate an den A/P übergibt. Es ist klar, dass der A/P kräftig gegensteuert, wenn man 1500 Fuß/Min. einstellt und bei 3000 übergibt. Gruß Thomas

09.08.2001, 13:51	#3
Jugeen bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.01.2001 Beiträge: 815	Hi Danke, mit der FSUIPC geht es jetzt, ich hatte sie auch schon mal installiert, nur ich sah keine großen Änderungen. Aber jetzt bei genauerem Ansehen, doch echt gut das Module. Danke nochmals . . . Tschau

09.08.2001, 14:24	#4
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Jugeen! Bei 1000' schon den AP rein?? Schulmäßig solltest Du doch erst mal einen vernünftigen climb machen und die Maschine clear haben und ab 5000' mal so langsam daran denken den AP das ganze zu übergeben oder? Gruß Rolf

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