Dringend: Engine failure PMDG 747

FraPre · 23.06.2007, 19:22

Nun, sicher gibt es Verfahren für den Fall, dass hängt aber davon ab, welcher Fehler zum Abstellen der Triebwerke geführt hat.

Sonst würde ich sagen:
THRUST LEVER - CLOSE
FUEL CONTROL SWITCH - OFF
TRANSPONDER MODE SELECTOR - TA ONLY

- Autothrottle = inoperative
Zur Beachtung bei der Landung:
- Landung mit Flaps 25 und Vref 25
- PACK CONTROL SELECTOR - 2 PACKS OFF
- GROUND PROXIMITY FLAP OVERRIDE SWITCH = OVRD

Sollte es vielleicht nur am FS liegen, würde ich die Triebwerke nach Check aller Fehlerquellen neu starten:

AUTO START SWITCH - OFF
ENGINE START SWITCH - PULL
FUEL CONTROL SWITCH - RUN (when N2 exceeds fuel-on inicator)

Die ABNORMAL PROCEDURES CL befinden sich im PMDG Ordner/747 deines FS Ordners (zumindest beim FS9)!

Gruß Frank

23.06.2007, 19:22	#5
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Nun, sicher gibt es Verfahren für den Fall, dass hängt aber davon ab, welcher Fehler zum Abstellen der Triebwerke geführt hat. Sonst würde ich sagen: THRUST LEVER - CLOSE FUEL CONTROL SWITCH - OFF TRANSPONDER MODE SELECTOR - TA ONLY - Autothrottle = inoperative Zur Beachtung bei der Landung: - Landung mit Flaps 25 und Vref 25 - PACK CONTROL SELECTOR - 2 PACKS OFF - GROUND PROXIMITY FLAP OVERRIDE SWITCH = OVRD Sollte es vielleicht nur am FS liegen, würde ich die Triebwerke nach Check aller Fehlerquellen neu starten: AUTO START SWITCH - OFF ENGINE START SWITCH - PULL FUEL CONTROL SWITCH - RUN (when N2 exceeds fuel-on inicator) Die ABNORMAL PROCEDURES CL befinden sich im PMDG Ordner/747 deines FS Ordners (zumindest beim FS9)! Gruß Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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