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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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11.06.2007, 17:04
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#1 |
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Senior Member
 Registriert seit: 06.03.2007
Beiträge: 105
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Hallo,
ein VOR/DME-Approach ist ja ein NPA-Approach, also ein "Nicht präziser" Anflug. Du fliegst also auf dem Radial 272 des VORs bis spätestens zur MDA (hier 1.100') und spätestens hier musst Du Sichtkontakt zur Landebahn haben und dann korrigieren. Bei einigen Fliegern fliegt sogar der Autopilot bei einem NPA bei Erreichen der MDA raus. Viele Grüße Robert |
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