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#3 |
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Elite
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Es kann aber auch sein, daß der Lenkwinkel von 78° richtig ist.
Dann müßte man Yaw-Momente, Masseverteilungen, Fahrwerkpunkte usw. überprufen. Die [contact_points] können bei der Nachbildung der realen Anordnung schon für Probleme sorgen. Sind dort mehr als 3 Gear-Punkte angegeben? Wenn ja, untersteuert das Flugzeug evtl.. Andere Fehler in der Flugdynamik kann man nicht gleich ausschließen. |
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