Flugleistungen und Fluggeschwindigkeiten

bvl · 15.03.2007, 00:02

Hi,
outen würde ich das nicht nennen.

Ich mache es so: Die Procedures werden auswendig gelernt (ich konzentriere mich allerdings auf einige wenige Flugzeuge, unter anderem die hervorragende Level D 767).
Und die Checklisten werden immer benutzt. Soweit sinnvoll verwende ich die Original-Checklisten, die ich ab und an (alle Jubeljahre mal) modifiziere.

Für mich gehören die Checklisten einfach dazu, wie zum realen Flug auch. Und ich achte peinlichst drauf, die Checklisten zu nutzen. Letztlich will ich mich ja fühlen, als wäre ich wirklich im Flieger. Rumpfriemeln gilt et nich.

Bodo

15.03.2007, 00:02	#9
bvl Master Registriert seit: 26.10.2003 Alter: 53 Beiträge: 630	Hi, outen würde ich das nicht nennen. Ich mache es so: Die Procedures werden auswendig gelernt (ich konzentriere mich allerdings auf einige wenige Flugzeuge, unter anderem die hervorragende Level D 767). Und die Checklisten werden immer benutzt. Soweit sinnvoll verwende ich die Original-Checklisten, die ich ab und an (alle Jubeljahre mal) modifiziere. Für mich gehören die Checklisten einfach dazu, wie zum realen Flug auch. Und ich achte peinlichst drauf, die Checklisten zu nutzen. Letztlich will ich mich ja fühlen, als wäre ich wirklich im Flieger. Rumpfriemeln gilt et nich. Bodo ____________________________________ ________ Bodo

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