Charts Frage

Bastian · 20.02.2007, 15:35

OCA(H) gibt dir deine Entscheidungshöhe (bzw. die minimale Höhe auf die du Sinken darfst) über Meeresspiegel (OC Altitude) bzw. über Grund (OC Height) an. Was OC bedeutet hab ich grade vergessen. Die Buchstaben A, B, C und D kategorisieren dein Flugzeug anhand seiner Stallspeed (1,3 mal Stallspeed in Landekonfiguration).

Die Ground Speed (GS) und die Vertical Speed (VS) sind bei einem ILS natürlich nur am Rande interessant (kannst damit abschätzen welche VS du brauchst um dem Glide Slope zu folgen). Insofern sicherlich wichtiger bei einem VOR/DME Approach.

Grüße
Bastian

20.02.2007, 15:35	#2
Bastian Elite Registriert seit: 19.06.2000 Alter: 40 Beiträge: 1.015	OCA(H) gibt dir deine Entscheidungshöhe (bzw. die minimale Höhe auf die du Sinken darfst) über Meeresspiegel (OC Altitude) bzw. über Grund (OC Height) an. Was OC bedeutet hab ich grade vergessen. Die Buchstaben A, B, C und D kategorisieren dein Flugzeug anhand seiner Stallspeed (1,3 mal Stallspeed in Landekonfiguration). Die Ground Speed (GS) und die Vertical Speed (VS) sind bei einem ILS natürlich nur am Rande interessant (kannst damit abschätzen welche VS du brauchst um dem Glide Slope zu folgen). Insofern sicherlich wichtiger bei einem VOR/DME Approach. Grüße Bastian

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