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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#3 |
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Master
![]() Registriert seit: 26.10.2003
Alter: 53
Beiträge: 630
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@Dieter:
Nö, das ist nicht theoretisch. Wenn du meine Frage richtig gelesen hast, dann weisst du, dass ich einen Flugauftrag-Generator bauen möchte. D.h. dass der Flugauftrag auch durchführbar sein soll (zumindest mal grundsätzlich). Selbst wenn ich eine ausreichend lange Landebahn zur Verfügung hätte, dann heisst das noch lange nicht, dass ich mit allem was da kreucht und fleucht da landen könnte. Da zählen auch die Abfertigungsmöglichkeiten, der Platz auf den Taxiways, Parkmöglichkeiten, Beschaffenheit des Untergrundes (damit die Bahn nicht einbricht), die Notfallausrüstung (Feuerwehr etc.) des Flughafens. Dann muss es natürlich ein Airport of Entry sein (wegen Zoll). Und sicherlich gibt es da noch einiges mehr, wobei eine gewisse Abstraktion (im Rahmen bleibend) jedoch erlaubt sein soll. Beispiel: Es ist mir egal, ob eine 737-600 landen DARF, eine 737-900 aber nicht, es ist mir aber nicht egal, dass eine 747 eben NICHT landen DARF.
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________ Bodo |
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