Autobrakes 747 - 777

Danny · 27.07.2001, 23:58

Hi!

Also ich habe mal einen Bericht,über Pilotenausbildung bei der Lufthansa gesehen.Dort hat die angehende Pilotin Rücksprache mit dem Tower gehalten,der dann sagte,dass es vor ein paar Minuten geregnet haben soll (737 Simulator).Demnach hat die Pilotin die Autobrake von 2 auf 3 gesetzt.Hinterher,beim Briefung wurde dies dann als gute Entscheidung gewertet.Demnach würde mal sagen:

Bei gutem Wetter 1
Bei normalen 2
Bei nasser Bahn 3 und
bei Regen oder sehr schlechtem Wetter 4

Das mit Off und disarm kann ich dir leider auch nicht sagen.Wäre cool,wenn das hier nochmal jemand beschreibt,da es mich persönlichg auch interessieren würde!Denn ich hab davon weniger Ahnung.Noch

!!!

Bye,Danny

27.07.2001, 23:58	#2
Danny Hero Registriert seit: 12.05.2000 Alter: 41 Beiträge: 848	Hi! Also ich habe mal einen Bericht,über Pilotenausbildung bei der Lufthansa gesehen.Dort hat die angehende Pilotin Rücksprache mit dem Tower gehalten,der dann sagte,dass es vor ein paar Minuten geregnet haben soll (737 Simulator).Demnach hat die Pilotin die Autobrake von 2 auf 3 gesetzt.Hinterher,beim Briefung wurde dies dann als gute Entscheidung gewertet.Demnach würde mal sagen: Bei gutem Wetter 1 Bei normalen 2 Bei nasser Bahn 3 und bei Regen oder sehr schlechtem Wetter 4 Das mit Off und disarm kann ich dir leider auch nicht sagen.Wäre cool,wenn das hier nochmal jemand beschreibt,da es mich persönlichg auch interessieren würde!Denn ich hab davon weniger Ahnung.Noch !!! Bye,Danny

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