737 runwayturnofflights - Seite 2

Brot · 27.01.2007, 13:23

Ab 10000 ft. schaltet man die Landelichter ein. Die RWY-TO-Lights einfach nach Bedarf...wie bereits gesagt...

Highflyer1990 · 31.01.2007, 15:04

Warum schaltet man die Landing Lights denn schon so früh an? Ich wohne auf nem Dorf, dass auf nem Hügel ist. Von dort kann ich prima den Anflug auf die 32 R in Köln/Bonn beobachten. Da meine ich immer sehen zu können wenn sie die Dinger anschalten - bei Nacht natürlich.

D-MIKA · 31.01.2007, 15:22

Weil doch meist in der Nähe eines Flugplatzes allerhand Metall in der Luft ist...

27.01.2007, 13:23	#11
Brot Inventar Registriert seit: 30.10.2006 Beiträge: 2.246	Ab 10000 ft. schaltet man die Landelichter ein. Die RWY-TO-Lights einfach nach Bedarf...wie bereits gesagt... ____________________________________ Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\"

31.01.2007, 15:22	#13
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Weil doch meist in der Nähe eines Flugplatzes allerhand Metall in der Luft ist... ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

31.01.2007, 15:04	#12
Highflyer1990 Veteran Registriert seit: 12.11.2006 Beiträge: 293	Warum schaltet man die Landing Lights denn schon so früh an? Ich wohne auf nem Dorf, dass auf nem Hügel ist. Von dort kann ich prima den Anflug auf die 32 R in Köln/Bonn beobachten. Da meine ich immer sehen zu können wenn sie die Dinger anschalten - bei Nacht natürlich.

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